Antitanque: StuG IV

StuG IV

En febrero de 1943, como sugerencia del Ministro de Armamento, la compañía Krupp comenzó las pruebas de un nuevo vehículo con la superestructura del actualizado StuG III y la nueva suspensión del Pz. Kpfw IV H y J. Los primeros vehículos fueron producidos en diciembre de 1943. Habiendo cancelado la producción del Pz IV, la compañía Krupp centró su atención en la producción de los nuevos vehículos comenzando en enero de 1944. Se fabricaron un total de 1,108 vehículos, con 31 más convertidos de entre los carros existentes.

Características de un vehículo con configuración básica y tripulación con una cualificación del 100%.

Características principales

Nivel V
 
Puntos de Vida 360 HP
 
Límite de Peso/Carga 25.9 / 27.8 t
 
Precio Vehículo de evento especial
 
Tripulante
  1. Comandante
  2. Conductor
  3. Artillero
  4. Cargador (Operador de Radio)
 
Movilidad
 
Potencia de Motor 300 c.v.
 
Límite de Velocidad 38 km/h
 
Velocidad de Giro 44 grad/seg
 
Velocidad de Giro de la Torreta 44 grad/seg
 
Blindaje
 
Blindaje de Chasis (mm)
  • frontal 80
  • lados 30
  • trasero 20
 
Armamento
 
Cañón 7,5 cm Stu.K. 40 L/48
 
Munición 61 unds.
 
Daño 83-138 HP
 
Penetración de Blindaje 83-138 mm
 
Cadencia de Tiro 16.22 disparos/min
 
Rango de Visión 310 m
 
Rango de Señal 620 m
 

Configuración

Cañones

Cañones

NivelCañónDaño 
(НР)
Penetración 
(mm)
Cadencia de Tiro 
(disparos/min)
Precio 
(créditos)
 
V 7,5 cm Stu.K. 40 L/48 110/110/175 110/158/38 16.22 --
 
Motores

Motores

NivelMotorPotencia 
(c.v.)
Probabilidad de Incendio 
(%)
Precio 
(créditos)
 
IV Maybach HL 120 TRM V12 300 20 --
 
Suspensiones

Suspensiones

NivelSuspensiónLímite de Carga 
(t)
Velocidad de Giro 
(grad/seg)
Precio 
(créditos)
 
V StuG IV 27.8 44 --
 
Radios

Radios

NivelRadioRango de Señal 
(m)
Precio 
(créditos)
 
VI Fu 16 620 --