VK 45.02 (P) Ausf. A

 
 

 

VK 45.02 (P) Ausf. A

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Alemania | Heavy Tank | Nivel VIII
Batalla Nivel
10 11
Descripción general del ratón sobre "
 
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2,435,000   CréditosCosto
1470 HPPuntos de vida
53.57 / 54.18 tLímite de peso
Crew
  1. Comandante
  2. Gunner
  3. Conductor
  4. Operador de Radio
  5. Cargador
Movilidad
600 CVde potencia del motor
38/16 km / hel límite de velocidad
25 grados / sTraverse
11.2 hp / tPotencia / Peso Ratio
Pivot
Armor
120/80/80 mmCasco Armadura
100/80/80 mmTorreta Armor
Armamento
AP / APCR / HEConchas
220/220/270 HPDaños
132/171/44 mmPenetración
9,23 r / m 
 
Tasa de fuego
2030.6 
 
 
 
 
 
Daños por minuto
0,38 m 
 
Precisión
2,3 s 
 
Apunte el tiempo
30 grados / sTurret Traverse
360 °Pistola Arco
-6 ° / + 17 °Elevación Arc
92 rondasde munición de capacidad
General
20  %Probabilidad de Fuego
380 m 
 
Rango de vista
415 m 
 
Gama de señal
Los valores son valores - hacer clic para una Top
VK 45.02 (P) Ausf. A

Estadísticas adicionales 
(Configuración de inicio)

 

 VIII

annoVK4502A.png

2435000

El 45.02 (P) Ausf VK. A es un alemán de nivel 8 de tanques pesados ​​.

El desarrollo de este vehículo comenzó en abril de 1942 la compañía Krupp recibió un pedido para la construcción de torres. Sin embargo, el prototipo nunca fue fabricado. Las torretas fueron montados en los primeros IIs tigre.

Este tanque tiene armas más débiles y armaduras más delgado que el Tiger II , pero tiene mucho mejor movilidad. Su armadura es también bien inclinada como el Tiger II, por lo que es un hueso duro de roer. Las diferencias más notables de su hermano, el VK 45.02 (P) Ausf. B, es que el Ausf. Torreta de A está montado en la parte delantera en lugar de en la parte posterior, que el Ausf. A es mucho más ágil, y que el Ausf A. tiene más débil armadura y la selección de la pistola.

El 45.02 (P) Ausf VK. Una lleva a la VK 45.02 (P) Ausf. B .

Módulos y Accesorios compatibles

Módulos

Lista Tech
Tech Tree
torretaimg

Torreta

NivelTorretaTorreta Armor (delantero / laterales / traseros, mm)Torreta Traverse velocidad (grados / s)Rango de vista (m)ExperienciaPeso / Límite de carga (t)Costo,
VII VK 45.02 (P) Ausf. A 100/80/80 30 380 0 11200 0
NivelPistolaEstándar Shell Penetración (mm)Daños Estándar ShellTasa de fuego (disparos / min)Dispersión en 100 m (m)Tiempo objetivo (s)ExperienciaPeso / Límite de carga (t)Costo,
VII 8,8 cm Kw.K.36 L / 56 132/171/44 220/220/270 9.23 0.38 2.3 0 2050 0
VIII 8,8 cm Kw.K.43 L / 71 203/237/44 240/240/295 7.32 0.34 2.9 16500 2562 0
VIII 10,5 cm Kw.K. L / 52 200/244/60 320/320/420 5.5 0.37 2.3 16800 3000 0
NivelTorretaTorreta Armor (delantero / laterales / traseros, mm)Torreta Traverse velocidad (grados / s)Rango de vista (m)ExperienciaPeso / Límite de carga (t)Costo,
VIII VK 45.02 (P) Ausf. A Schwerer Turm 185/80/80 25 390 15520 13550 0
NivelPistolaEstándar Shell Penetración (mm)Daños Estándar ShellTasa de fuego (disparos / min)Dispersión en 100 m (m)Tiempo objetivo (s)ExperienciaPeso / Límite de carga (t)Costo,
VII 8,8 cm Kw.K.36 L / 56 132/171/44 220/220/270 9.23 0.38 2.3 0 2050 0
VIII 8,8 cm Kw.K.43 L / 71 203/237/44 240/240/295 7,79 0.34 2.9 16500 2562 0
VIII 10,5 cm Kw.K. L / 52 200/244/60 320/320/420 5.94 0.37 2.3 16800 3000 0
 
motor

Motor

NivelMotorPotencia del motor (cv)Probabilidad de Fuego sobre el impactoExperienciaPeso / Límite de carga (t)Costo,
VI 2x Porsche Typ 100/1 600 20 0 670 0
VII 2x Porsche Typ 100/3 670 20 12000 720 0
VIII Porsche Typ 180/2 Deutz 840 15 31000 720 0
chasis

Suspensión

NivelSuspensiónLímite de carga (t)Speed ​​Traverse (grados / s)ExperienciaPeso / Límite de carga (t)Costo,
VII VK 45.02 (P) Ausf. A 54.18 25 0 7600 0
VIII VK 45.02 (P) Ausf. A verstärkteketten 59.2 28 14650 7600 0
Radio

Radio

NivelRadioGama de señal (m)ExperienciaPeso / Límite de carga (t)Costo,
VI FuG 7 415 0 70 0
IX FuG 12 710 7200 150 0

Equipo Compatible

Caja de herramientas
 
Pesada Spall Liner
 
Telescopio Binocular
 
La óptica revestida
 
Camuflaje Net
 
Mejora de barras longitudinales de torsión
 
Ventilación mejorada Clase 3
 
Grande-Сaliber Tanque Pistola Pisón
 
Enhanced Pistola Drive Acostado
 
\ "Wet \" rack Ammo Clase 2
 
Llene los tanques con CO2
 
Estabilizador vertical Mc 2

Consumibles Compatibles

Manual del extintor
 
Automático Extintor
 
Pequeño botiquín
 
Botiquín de primeros auxilios grande
 
Kit de reparación Pequeño
 
Gran Kit de reparación
 
Chocolate

Dictamen del jugador

Pros y Contras

Pros:
  • Gran movilidad para un tanque pesado; capaz de seguir el ritmo de algunos medios
  • Capacidad de rotar en su lugar
  • Torreta puede ser hinchable
  • Blindaje frontal puede resistir la mayoría de nivel 7 cañones tanques y de algunos Tier 8 primas, sobre todo si en ángulo

 

Contras:
  • Selección arma más débil que la mayoría de los otros niveles 8 tanques pesados; no consigue 10,5cm L del Tiger II / 68
  • Baja penetración y precisión lowish (para los estándares alemanes) en 10,5 cm KwK 45
  • Peor depresión arma de Tiger II
  • Blindaje frontal Sólo decente contra 8s nivel
  • Alta silueta

 

Rendimiento

Utilice la movilidad como ventaja; no exponga su tanque por mucho tiempo, su armadura no es tan bueno. Por suerte, la gran velocidad de este tanque permite lobo decente embalaje con medios y ataques a los flancos donde se cumplirán sólo medios. Aunque no es el mejor contra pesos pesados ​​de la grada, el arma y la armadura de este tanque es más que suficiente contra los medios. Recuerde siempre pendiente de su armadura, ya que incluso IS-3 el infame puede rebotar una VK bien angulado. La armadura de la torreta por otro lado es tan fuerte como el Tiger II de: usar esto para su ventaja. Debido a su más débil que la media arma, se debe preferir papel de apoyo con otros pesos pesados. En primera línea no es el lugar para esta máquina.

 

Investigación Temprana

  • El 8,8cm KwK 43 L / 71 arma de fuego, el motor 2x Porsche Typ 100/3, y la radio FuG 12 toda transferencia desde el Tiger P; Sin embargo se necesita la suspensión mejorada para montar los tres.
  • Después de investigar la suspensión mejorada, ya sea el 10,5cm KwK 45 L / 52 arma de fuego o la torreta mejorada pueden montarse en función de si desea que el blindaje adicional o el aumento de daño.
  • Ir de allí.

 

Equipo sugerido


Mejoras en la ventilaciónTanque Pistola Pisón Estabilizador vertical La óptica revestida 

 

Galería

Información Histórica

Después de que el VK 45.01 (P) no pudo ganar el contrato, el Dr. Porsche comenzó a buscar formas de mejorar el diseño para una versión futura. Sobre la base de los últimos diseños de tanques aliados, sin embargo, estaba claro que el simple aumento de la armadura en el VK 45.01 (P) no sería suficiente para que el tanque para seguir siendo competitivos. Es necesario tener a la vez más peso y más capacidad de maniobra. Lo que inicialmente comenzó como un solo vehículo, titulado "Typ 180" creció en una serie de cinco vehículos diferentes, lo que requiere el desarrollo de las dos configuraciones de casco (una con la torreta en la parte delantera y el otro con la torreta en la parte trasera), tanto una eléctrico y un sistema de accionamiento hidráulico, y cuatro motores diferentes. El proyecto en su conjunto llegó a ser conocido como VK 45.02 (P) y las cinco configuraciones vino a ser:

 

  • Typ 180A: coche eléctrico con Porsche Typ 101/3 motores de gasolina.
  • Typ 180B: coche eléctrico con Porsche Typ 101/4 motores de gasolina.
  • Typ 181A: accionamiento hidráulico Voith II con Porsche Typ 101/3 motores de gasolina.
  • Typ 181B: accionamiento hidráulico Voith II con Porsche Typ Deutz motores diesel 180/1.
  • Typ 181C: accionamiento hidráulico Voith II con Porsche Typ Deutz motores diesel 180/2.


Una nueva torreta para el VK 4502 (P) tuvo que ser desarrollado después de que se determinó que el 8,8 cm Flak 41 no se puede instalar en el 4501 (P) de la torreta VK. Registros parecen indicar que el diseño se finalizó el 7 de mayo de 1942, porque Krupp informó dificultades conformación frontal especialmente redondeada de la torreta. La parte frontal redondeada reduce el área objetivo frontal, y por lo tanto no presentaría el disparo-trampa en la que se hizo evidente en el diseño de producción inicial de la Henschel Tiger II. El frontal redondeado de la torreta entonces alinearse con el blindaje frontal inclinada (aunque sólo en el chasis con la torreta de montaje frontal).

Inicialmente un pedido de 200 VK completa 4502 (P) tanques se autorizó en abril de 1942, con la primera de cuatro que se entregarán en octubre. Por desgracia, la fascinación del Dr. Porsche con un diseño avanzado (y no probado) motor condenado el proyecto cuando los motores de 10 cilindros que diseñó para el tanque fracasaron durante los ensayos. Teniendo en cuenta que los fallos anteriores del Dr. Porsche utilizan motores con el mismo diseño de la transmisión secundaria, la Wehrmacht no tenía la confianza que tendría éxito en lo que lo convierte en un motor fiable. Como resultado, todos los contratos relacionados con el VK 4502 (P) fueron rescindidas en noviembre de 1942, Porsche no obstante continuaron trabajando en el diseño hasta el verano de 1944, entonces, el diseño tenía un accionamiento hidráulico, una suspensión y una trabajando 900 motor diesel refrigerado por aire, caballo de fuerza métrico. A 10.5cm más pesado fue planeado para la entrega "en un futuro lejano."

En última instancia, sólo la torre fue utilizada como una actualización para el diseño Henschel Tiger II existente.

 

Galería Histórica

Fuentes y enlaces externos

Enlaces externos

Información histórica - http://fingolfen.tripod.com/tiger/vk4502p.html