M3 Stuart

 

M3 Stuart

 
 

 

M3 Stuart

Icono
EE.UU. | tanque ligero | Nivel III
Batalla Tier
5 6 10 11
Descripción general del ratón sobre "
 
"Para obtener más información
37.500   CréditosCosto
220 HPPuntos de vida
12.04 / 12,5 tPeso Límite
Tripulación
  1. Comandante (Loader)
  2. Artillero
  3. Conductor
  4. Operador de Radio
Movilidad
245 CVde potencia del motor
61/20 km / hel límite de velocidad
40 grados / sTraverse
20,35 CV / tde potencia / peso Ratio
NoPivot
Armadura
38/25/25 mmCasco Armadura
38/25/25 mmTorreta Armor
Armamento
AP / APCR / HEConchas
12/12/12/12 HPDaños
30/41/30/41 mmPenetración
24 r / m 
 
Tasa de fuego
960 
 
 
 
 
 
Daños por minuto
0,46 m 
 
Precisión
2,1 s 
 
Apunte el tiempo
40 grados / sTraverse Torreta
360 °Pistola Arco
-10 ° / + 20 °Elevación Arco
103 rondasde munición Capacidad
General
12  %La probabilidad de Fuego
280 m 
 
Rango de vista
265 m 
 
Rango de Señal
Los valores son de - hacer clic para Top

 

 

 

 III

annoM3_Stuart.png

37500

El M3 Stuart es un americano de nivel 3 tanque ligero .

El tanque ligero más conocido de la Segunda Guerra Mundial, con un total de 13.859 vehículos fabricados a partir de 1941 hasta septiembre de 1943. El M3 Stuart fue utilizado en todos los teatros de la guerra.

El tanque tiene una armadura razonable para su nivel, y la pistola de 37mm actualizado es rápido y preciso. Sin embargo, cuando se coloca en las batallas de nivel superior, que se enfrentará a la oposición mejor armados y blindados. La velocidad y el sigilo son las claves para la supervivencia de los tanques ligeros; el M3 se destaca en ambos. Actualice su suspensión y el motor y mantenga sus movimientos impredecibles como a explotar los flancos del enemigo, o carrera a un buen escondite y ayudar a su artillería y francotiradores por detectar al enemigo a medida que avanzan. Evite prolongado fuera, stand-still disparar partidos; el 37mm tiene una muy alta tasa de fuego por lo que puede darse el lujo de unos fallos durante la filmación en movimiento.

El M3 Stuart conduce a la M5 Stuart , y la T82 .

Módulos / Equipos y Consumibles Disponible

Módulos

Lista de tecnología
Tecnología Árbol
torretaimg

Torreta

NivelTorretaTorreta Armor (delantero / laterales / traseros, mm)Torreta Traverse velocidad (grados / s)Rango de vista (m)ExperienciaPeso / Límite de carga (t)Costo,
II D37812 38/25/25 40 280 0 1250 800
NivelPistolaStandard Shell Penetración (mm)Daños Standard ShellVelocidad de disparo (revoluciones / min)Dispersión a 100 m (m)Tiempo objetivo (s)ExperienciaPeso / Límite de carga (t)Costo,
II 20 mm Hispano-Suiza Birkigt Pistola 30/41 12/12 108.43 0,5 1.7 0 68 2600
II 37 mm Pistola M5 48/70/19 40/40/50 24 0.46 2.1 90 78 2000
NivelTorretaTorreta Armor (delantero / laterales / traseros, mm)Torreta Traverse velocidad (grados / s)Rango de vista (m)ExperienciaPeso / Límite de carga (t)Costo,
III D39273 38/32/32 48 330 375 1700 2000
NivelPistolaStandard Shell Penetración (mm)Daños Standard ShellVelocidad de disparo (revoluciones / min)Dispersión a 100 m (m)Tiempo objetivo (s)ExperienciaPeso / Límite de carga (t)Costo,
II 20 mm Hispano-Suiza Birkigt Pistola 30/41 12/12 120 0,5 1.6 0 68 2600
II 37 mm Pistola M5 48/70/19 40/40/50 26.09 0.46 1.7 90 78 2000
III 37 mm Pistola M6 56/78/19 40/40/50 26.09 0.41 1.7 0 82 8350
 
motor

Motor

NivelMotorPotencia del motor (CV)Probabilidad de Fuego en ImpactoExperienciaPeso / Límite de carga (t)Costo,
IV Continental R-975-C1 350 20 0 500 10500
III Continental W-670 262 20 310 256 8200
III Guiberson T-1020-4 245 12 0 331 5000
chasis

Suspensión

NivelSuspensiónLímite de carga (t)Velocidad de desplazamiento (grados / s)ExperienciaPeso / Límite de carga (t)Costo,
II Stuart E1 12.5 40 0 3000 660
III Stuart E2 14.5 45 355 3000 1850
radio

Radio

NivelRadioRango de la señal (m)ExperienciaPeso / Límite de carga (t)Costo,
II SCR 200 265 0 40 180
IV SCR 210 325 330 80 1980
IX SCR 506 615 0 110 33600

Equipo Compatible

Luz Spall Liner
 
Camouflage Net
 
Óptica
 
Enhanced Pistola unidad Acostado
 
Enhanced Vertical Muelles 1 Clase
 
Ventilación Mejora de Clase 1
 
Telescopio Binocular
 
Caja de herramientas
 
"Wet" rack Munición Clase 1

Consumibles Compatibles

Automático Extintor
 
Caso de Cola
 
Manual de Extintor
 
Botiquín de primeros auxilios grande
 
Gran Kit de reparación
 
Pequeño Kit de Primeros Auxilios
 
Kit de reparación Pequeño

Dictamen del jugador

Pros y Contras

Pros:

 

  • Gran velocidad máxima de desplazamiento y casco.
  • Buena tasa-de-fuego.
  • Por encima de precisión media, apunte el tiempo, la velocidad de desplazamiento de la torreta y arco elevación pistola.
  • Muy buen blindaje frontal de tanque ligero, inmune a la mayoría de las ametralladoras y cañones automáticos (con excepción de los puntos débiles, como la escotilla del conductor; tiros pueden noquear al conductor)
  • Excelente radio.

 

Contras:

 

  • Daños Pobres.
  • Penetración arma mediocre.

 

Rendimiento

El M3 Stuart es un tanque ligero ágil rápida. El M3 Stuart tiene tanto una buena velocidad en línea recta y poligonal decente a altas velocidades. Tiene encima de la depresión media pistola, la movilidad, y el daño por minuto. El tanque puede funcionar como un explorador, un francotirador o un ala. El M3 Stuart es una buena introducción a las líneas de media y tanque ligero americano como los estilos de juego que funcionan en el M3 se transfieren como un jugador avanza hasta las dos líneas.

Cuando nivel superior y totalmente actualizado la movilidad y la pistola de la depresión puede ser usada para tratar eficazmente el daño. Muchos opositores a nivel tendrán dificultades para penetrar el blindaje frontal de 38 mm sin embargo, que la armadura no tiene puntos débiles por lo que no debe confiarse en ella. Al igual que con la mayoría de los tanques ligeros del M3 Stuart se basa en su movilidad y camo en lugar de su armadura. El arma de este tanque es más que suficiente en el nivel 3, con rondas estándar AP.Con la prima APCR redondea es capaz de penetrar en la mayoría de los tanques en el mismo nivel frontalmente.

Cuando se enfrenta a nivel 4 tanques M3 Stuart puede ser un tanque de explorador o de acompañamiento eficaz. Sin embargo, varios tanques en el Nivel 4, incluyendo la Matilda, B2, y AMX40, puede ser muy difícil para un M3 penetre incluso si se utilizan rondas APCR. Los conductores de la M3 Stuart deben comprometerse con tanques de nivel inferior o ligeramente blindado ligero / medio Tier 4 tanques.

Cuando se enfrenta a nivel 5 tanques de la M3 Stuart puede ser un escucha eficaz con el equipo adecuado. Un M3 con rejillas de ventilación, red de camuflaje y binoculares / Óptica puede igualar o exceder las clasificaciones de la visión en muchos niveles 5 tanques con eficacia. La movilidad del tanque también le permitirá detectar los tanques en movimiento y retirarse fuera del alcance del enemigo. La pistola no es capaz de penetrar en la mayoría de los de nivel 5 tanques frontalmente incluso con munición de alta calidad. Contra tanques altamente blindados, como el KV-1, sólo se puede penetrar con tiros muy precisos en la parte trasera del tanque o por golpear los puntos débiles con rondas APCR premium.

 

Investigación Temprana

  • El 20 mm Hispano-Suiza Birgikt pistola y la pistola 37 mm M5 se transfieren de la tanque ligero M2 , así como el 506 de radio SCR si usted investigó él.
  • En primer lugar la investigación del Continental W-670 y los motores de Continental R-975-C1.
  • Siguiente investigación la suspensión mejorada para una gran mejora en la velocidad de desplazamiento.
  • Ahora la investigación de la segunda torreta y el 37 mm Pistola M6.
  • Asegúrese de investigar el SCR 506 si usted no tiene por ahora.

 

Equipo sugerido


Mejora de la ventilaciónEnhanced Pistola unidad Acostado Óptica 

 

Galería

Información Histórica

M3 tanque ligero en el Aberdeen Proving Grounds, Maryland

El "M3 Stuart", formalmente "tanque ligero M3", era un tanque ligero americano de la Segunda Guerra Mundial. Se suministra a las fuerzas británicas y de la Commonwealth en el marco del programa de préstamo y arriendo antes de los EE.UU. entrar en la guerra y se utiliza a partir de entonces tanto por las fuerzas estadounidenses y aliadas hasta el final de la guerra.

El nombre de "Stuart General" o "Stuart" propuesta por el británico viene de la Guerra Civil Americana general confederado JEB Stuart y se utiliza tanto para el M3 y el derivado tanque ligero M5. En servicio británico que también tenía el apodo no oficial de "Honey", después de que un conductor de tanques comentó: "Ella es una miel". Para el ejército de Estados Unidos, los tanques eran conocidos oficialmente sólo como "tanque ligero M3" y "Luz del tanque M5".

El "M3 Stuart" fue el primer tanque de Estados Unidos con un equipo americano para participar en el combate tanque contra tanque durante la Segunda Guerra Mundial.

Desarrollo

La observación de los acontecimientos en Europa, los diseñadores de tanques estadounidenses se dieron cuenta de que la luz del tanque M2 fue quedando obsoleta y se dedicó a la mejora de la misma. El diseño mejorado, con la armadura más gruesa, suspensión modificada, y nuevo sistema de retroceso arma fue llamado "tanque ligero M3". La producción del vehículo comenzó en marzo de 1941 y continuó hasta octubre de 1943. Al igual que su predecesor directo, el M2A4, el M3 estaba armado con una pistola 37 mm M5 y cinco .30-06 Browning M1919A4 ametralladoras: coaxial con el arma de fuego, en la parte superior de la torreta en un monte AA M20, en una bola de montar en el arco derecho, y en la derecha y la izquierda sponsons casco.
M3 tanque ligero

Internamente, el motor radial estaba en la parte trasera del tanque y la transmisión a las ruedas dentadas de conducción estaba en el frente. El eje de la hélice que conecta los dos corriendo por el centro de la cámara de combate. El motor radial agrava el problema haciendo que sea cigüeñal alta de la parte inferior del casco. Cuando se introdujo un piso torreta, el equipo tuvo incluso menos espacio.Para aliviar la demanda de los motores de los aviones radiales utilizados en el M3, una nueva versión se ha desarrollado utilizando Cadillac V-8 motores de automóviles individuales y una transmisión Hydra-Matic. Dicha instalación produce una variante más tranquilo, más fresco y más espacioso, y era más fácil de entrenar con la transmisión automática. Este nuevo modelo se llamó inicialmente "M4", pero designó de nuevo "M5" para evitar la confusión con el "M4 Sherman [5]". También ofreció un casco rediseñado con placa de glacis inclinado y escotillas del conductor se trasladó a la parte superior. Aunque la principal crítica de las unidades que utilizan fue que los Estuardo carecían de poder de fuego, la serie M5 mejorado mantuvo la misma arma de 37 mm. El M5 reemplazó gradualmente la M3 en la producción a partir de 1942 y fue, a su vez, tuvo éxito por la Luz del tanque M24 en 1944.

Historia de Combate

Guerra en el Norte de África y Europa

M3 tanque ligero en Casablanca

El ejército británico fue el primero en utilizar el tanque ligero M3 como el "Stuart general" en el combate. A partir de mediados de noviembre de 1941 hasta el final del año, alrededor de 170 Estuardo (en una fuerza total de más de 700 tanques) participaron en la Operación Crusader durante la Campaña de África del Norte, con pobres resultados. A pesar de las grandes pérdidas sufridas por las unidades equipadas Stuart durante la operación tenían más que ver con mejores tácticas y el entrenamiento de los Afrika Korps que la aparente superioridad de los vehículos blindados de combate alemanes utilizados en la campaña de África del Norte, la operación reveló que el M3 tuvo varios fallas técnicas. Mencionadas en las quejas británicas fueron los 37 mm arma M5 y la mala distribución interna. La tripulación de la torreta de dos hombres era una debilidad significativa, y algunas unidades británicas trató de luchar con tripulaciones de tres hombres de la torreta. El Stuart también tenía un alcance limitado, que era un problema grave en la guerra en el desierto de gran movilidad como unidades menudo superaron sus suministros y quedaron varados cuando se les acabó el combustible. En el lado positivo, los equipos le gusta es relativamente alta velocidad y fiabilidad mecánica. La alta fiabilidad distingue el Stuart de los tanques del crucero de la época, en particular la de los cruzados, que compone una gran parte de la fuerza de tanques británicos en África hasta 1942.

Desde el verano de 1942, cuando se habían recibido suficientes tanques medios estadounidenses, los británicos por lo general mantiene Estuardo fuera de combate, tanque por tanque, utilizándolos principalmente para tareas de reconocimiento. La torreta se eliminó de algunos ejemplos para ahorrar peso y mejorar la velocidad y el alcance. Estos llegaron a ser conocidos como "Stuart recce". Algunos otros fueron convertidos en transportes blindados de personal y eran conocidos como "Stuart canguro", y algunos se convirtieron vehículos de mando y conocidos como "Comando Stuart". M3, M3A3s, y M5 continuado en servicio británico hasta el final de la guerra, pero las unidades británicas tenían una menor proporción de estos tanques ligeros que las unidades estadounidenses. El otro gran receptor de Préstamo y Arriendo de la M3, la Unión Soviética, era aún menos contentos con el tanque, teniendo en cuenta que undergunned, underarmored, propensos a incendiarse, y demasiado sensibles a la calidad del combustible. Las pistas estrechas eran altamente inadecuado para el funcionamiento en condiciones de invierno, ya que dio lugar a presiones elevadas de tierra en las que el tanque se hundió en la nieve. Además, motor de avión radial requerida de combustible de alto octanaje de la M3, que complica la logística soviéticas ya que la mayoría de sus tanques de diesel. Sin embargo, el M3 fue superior a los tanques ligeros Soviética a principios de la guerra, como el T-60, que a menudo eran de poca potencia y poseían armamento incluso más ligero que el de Stuart. En 1943, el Ejército Rojo intentó salir de la M5 y decidió que el diseño actualizado no era mucho mejor que el M3. Al ser menos desesperada que en 1941, los soviéticos rechazaron una oferta estadounidense para abastecer a la M5. M3 continuaron en servicio en el Ejército Rojo, al menos hasta 1944.

La guerra en el Lejano Oriente - CBI y el Pacífico

Luz M3 con siete soldados echó a un lado de la torreta y hull.png remachada

El Ejército de Estados Unidos desplegó inicialmente 108 tanques ligeros Stuart a las Filipinas en septiembre de 1941, el equipamiento de 194o y 192o batallones de tanques del Ejército de los Estados Unidos. El primer tanque estadounidense contra el combate del tanque que se produzca en la Segunda Guerra Mundial, comenzó el 22 de diciembre de 1941, cuando un pelotón de cinco M3 liderados por el teniente Ben R. Morin dedica Tipo 95 Ha-Ir al norte de Damaris. LT Morin maniobró su Stuart fuera de la carretera, pero recibió un golpe directo mientras lo hace, y su tanque empezó a arder. Los otros cuatro Estuardo también se vieron afectados, pero lograron salir del campo por sus propios medios. LT Morin fue herido, y él y su tripulación fueron capturados por el enemigo. M3 de los 194o y 192o batallones de tanques continuaron escaramuza con Escriba el cuarto tanque de Regimiento 95 Ha-Ir tanques ligeros a medida que continuaron su retirada por la península de Bataan, con el último tanque de versos de combate tanque que ocurre en 07 de abril 1942.

Debido a la naturaleza naval de la campaña del Pacífico, para la producción de acero de buque de guerra tomó precedencia sobre los tanques para el Ejército Imperial Japonés (IJA), creando por defecto un tanque ligero IJA que tuvo como mejor jugador en el terreno de la selva del Pacífico Sur. Por la misma medida, aunque los EE.UU. no se vio obstaculizada por las restricciones industriales, el tanque ligero M3 estadounidense demostró ser un vehículo blindado eficaz para luchar en ambientes selváticos. Con la unidad de la IJA hacia la India en el teatro de China-Birmania-India de Operaciones (CBI), el Reino Unido apresuradamente retiró su segundo Regimiento Real de Tanques y unidades de tanques Húsares Stuart séptimo (que también contenía algunos tanques ligeros M2A4 [15]) desde el norte de África, y les desplegó contra los japoneses 14o Regimiento de Tanques. En el momento en que los japoneses se habían detenido en Imphal, sólo uno Stuart británica se mantuvo operativa. Tras la entrada de Estados Unidos en la guerra en 1941, había comenzado a abastecer a China con AFV incluyendo el M3 Estuardo, y más tarde M4 Sherman, y M18 Hellcats que corría a través de Birmania y formó parte de los varios, ejércitos bien entrenados y equipados que los nacionalistas chinos podrían implementar. Estas unidades fueron responsables de detener numerosos ataques japoneses durante las últimas fases de la guerra. A pesar de que los tanques ligeros de Estados Unidos habían demostrado su eficacia en guerra en la selva, a finales de 1943, batallones de tanques del Cuerpo de Marines de EE.UU. fueron la transición de sus tanques ligeros M3 / M5 a tanques medios M4. Para el IJA, a pesar de que los marines estadounidenses habían intercambiado sus tanques ligeros para tanques medios M4, que no podía; y con el suplemento menos común de su Tipo 97 tanques medianos Chi-Ha, el IJA se dejó para la batalla contra los marines M4 Sherman tanques medios, con la armadura que había sido diseñado y alineado en la década de 1930.

Visión de conjunto

M3 tanque ligero compró en julio de 1942, con bonos de guerra por la comunidad de Banning, California

Cuando el ejército de Estados Unidos se unió a la Campaña de África del Norte a finales de 1942, las unidades Stuart todavía forman una gran parte de su fuerza armadura. Después de la Batalla desastrosa del Paso de Kasserine, los EE.UU. seguido rápidamente los británicos en la disolución de la mayoría de sus batallones de tanques ligeros y subordinar los Estuardo a batallones de tanques medianos que realizan las misiones de caballería tradicionales de scouting y de selección. Para el resto de la guerra, la mayoría de los batallones de tanques estadounidenses tenían tres empresas de M4 Sherman y una empresa de M3 o M5 / M5A1s. En Europa, los tanques ligeros aliadas tuvieron que ser dado de caballería y de infantería funciones de apoyo de fuego, ya que su armamento principal cañón no podía competir con pesados ​​AFV enemigas. Sin embargo, el Stuart seguía siendo efectiva en combate en el Teatro del Pacífico, como tanques japoneses eran relativamente raras y eran más ligeros en la armadura que incluso los tanques ligeros aliadas. Soldados de infantería japoneses no estaban bien equipados con armas anti-tanque, y como tal, tuvo que utilizar cerca tácticas de asalto. En este entorno, la Stuart era sólo moderadamente más vulnerables que los tanques medios. Además, los pobres del terreno y caminos comunes para el teatro eran inadecuados para los tanques medios M4 mucho más pesados, y por lo que inicialmente, por ambos lados, era ventajoso para desplegar armadura ligera. M4s más pesados ​​fueron finalmente llevados a superar posiciones fuertemente arraigadas, aunque el Stuart continuó sirviendo en una capacidad de combate hasta el final de la guerra. Aunque el Stuart iba a ser reemplazado por completo por el más reciente M24 Chaffee, el número de M3 / M5 producido era tan grande (más de 25.000 incluyendo el 75 mm M8 HMC) que el tanque se mantuvo en servicio hasta el final de la guerra y también después. Además de los Estados Unidos, Reino Unido y la Unión Soviética, que eran los principales usuarios, sino que también fue utilizado por Francia, China (M3A3s y, inmediatamente después de la guerra, M5A1s) y partisanos de Josip Broz Tito en Yugoslavia (M3A3s y pocos M3A1 ). Después de la guerra, algunos países optaron por equipar a sus ejércitos con Estuardo baratos y fiables. El Ejército de la República de China, después de haber sufrido un gran desgaste como consecuencia de la guerra civil que siguió, reconstruido sus fuerzas blindadas con la adquisición de vehículos excedentes dejados en la zona por las fuerzas de Estados Unidos, incluyendo 22 M5A1s para equipar dos compañías de tanques. Tendrían sus mejores momentos durante la Batalla de Kuningtou, para que el tanque llegó a ser conocido como el "Oso de Kinmen".

El M5 jugó un papel significativo en la primera guerra de Cachemira (1947) entre la India y Pakistán. Lo más notable en la batalla de Zoji-La Pass, que se libró a una altura de cerca de 12.000 pies. El vehículo se mantuvo en servicio en varios países de América del Sur por lo menos hasta 1996. Durante los años 1960 y 1970, el Ejército portugués también utilizó la M5 en la guerra de Angola, donde su capacidad de todo terreno (en comparación con los vehículos de ruedas) fue muy apreciada. En 1967, el ejército portugués desplegó tres tanques M5A1 Light - apodado 'Milocas', 'Licas' y 'Gina' por sus tripulaciones - en el norte de Angola, que se sirve con el 1927a Batallón de Caballería destinado en Nambuangongo. Los vehículos fueron empleados principalmente para escolta de convoyes y deberes de recuperación, y las operaciones limitadas de contrainsurgencia contra las guerrillas FNLA, que ellos denominaron "Elefante Dundum". '' Milocas fue destruida por un incendio accidental en 1969 mientras que 'Gina' y 'Licas' fueron retirados del servicio activo en 1972, siendo el primero enviado a Luanda y el último terminó en 1973 como un fortín de seguridad en el campo de aviación de la Fuerza Aérea Portuguesa 'aeródromo Zala. Fotografías de la época muestran algunas modificaciones en el diseño básico, a saber, la omisión de la ametralladora de proa, volver a instalarse en un perno de montaje en el techo de la torreta y un pequeño reflector montado delante de la cópula del comandante.

El M3 Stuart todavía está en la lista de activos en las Fuerzas Armadas de Paraguay, donde los sobrevivientes de edad avanzada son la única armadura de cadenas usado por ese país.