T110E5
T110E5
6.100.000 ![]() |
2200 HPPuntos de vida |
53.76 / 60.05 tLímite de peso |
- Comandante (operador de radio)
- Artillero
- Conductor
- Cargador
875 CVde potencia del motor |
37/12 km / hel límite de velocidad |
30 grados / sTraverse |
16,28 CV / tde potencia / peso Ratio |
SíPivote |
254/76/38 mmCasco Armadura |
203/127/70 mmTorreta Armor |
AP / CALOR / HEConchas |
400/400/515 HPDaños |
258/340/60 mmPenetración |
6 r / m
▲
Tasa de fuego |
2400
▲
▼
▲
Daños por minuto |
0,35 m
▲
Precisión |
2 s
▲
Apunte el tiempo |
32 grados / sTraverse Torreta |
360 °Pistola Arco |
-8 ° / + 15 °Elevación Arco |
42 rondasde munición de capacidad |
20 %La probabilidad de Fuego |
400 m
▲
Rango de vista |
745 m
▲
Rango de Señal |
Las estadísticas adicionales
(Configuración de inicio)
X

6100000
El T110E5 es un americano de nivel 10 tanques pesados .
El desarrollo comenzó a principios de los años 50. Restricciones se colocaron en el dimensionamiento del vehículo como se suponía que el tanque para pasar a través de los estrechos túneles de los Alpes de Berna. Sólo existía en los planos.
Sustituyó el T30 como el nivel de 10 tanques pesados en el parche 0.7.2. Este tanque tiene una alta penetración y recarga relativamente rápida a cambio de un daño de un solo tiro inferior en comparación con muchos tanques pesados tradicionales. El T110E5 es una pesada relativamente rápido con el manejo de buena arma características y alternando zonas de armadura fuertes / débiles, lo que le permite forzar otros tanques para reaccionar sus acciones cuando se maneja bien. El T110 es una especie de mezcla de características pesadas y medianas, lo que le permite llenar casi cualquier papel en el campo y un buen desempeño, pero lo que es menos especializado para funciones específicas en comparación con muchos otros tanques de tier X.
El T110E5 conserva el estilo 'cáscara de huevo' de la disposición de la armadura del casco delante de la M103 y tiene una mayor protección en las áreas de alto espesor, tanto en el casco y la torreta. Hay poco aumento de la protección efectiva en las áreas previamente delgadas tales como la placa inferior sin embargo. El T110E5 también tiene la cúpula de un comandante prominente que invita conchas de los jugadores rivales. Sin embargo, un blanco tan obvio puede ser de gran ayuda tanto como un pasivo en las manos de un jugador familiarizado con cebo y desviando disparos cúpula por los opositores; la cúpula está más fuertemente blindado que la mayoría de las cúpulas de los Estados Unidos y puede sorprender a muchos a un oponente en busca de un tiro rápido.
El T110E5 marca el final de su línea estadounidense de heavy.
Módulos / Equipos y Consumibles Disponible
Módulos


Torreta
Nivel | Torreta | Torreta Armor (delantero / laterales / traseros, mm) | Torreta Traverse velocidad (grados / s) | Rango de vista (m) | Experiencia | Peso / Límite de carga (t) | Costo, |
---|---|---|---|---|---|---|---|
X | T53 | 203/127/70 | 32 | 400 | 0 | 11000 | 66000 |
Nivel | Pistola | Standard Shell Penetración (mm) | Daños Standard Shell | Velocidad de disparo (revoluciones / min) | Dispersión a 100 m (m) | Tiempo objetivo (s) | Experiencia | Peso / Límite de carga (t) | Costo, |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X | 120 mm Pistola M58 | 258/340/60 | 400/400/515 | 6 | 0.35 | 2 | 0 | 3100 | 310000 |

Motor
Nivel | Motor | Potencia del motor (CV) | Probabilidad de Fuego en Impacto | Experiencia | Peso / Límite de carga (t) | Costo, |
---|---|---|---|---|---|---|
X | Continental AOI-1490 | 875 | 20 | 0 | 1200 | 100000 |

Suspensión
Nivel | Suspensión | Límite de carga (t) | Velocidad de desplazamiento (grados / s) | Experiencia | Peso / Límite de carga (t) | Costo, |
---|---|---|---|---|---|---|
X | T110E27 | 60.05 | 30 | 0 | 8000 | 82500 |

Radio
Nivel | Radio | Rango de la señal (m) | Experiencia | Peso / Límite de carga (t) | Costo, |
---|---|---|---|---|---|
X | AN / VRC-3 | 745 | 0 | 160 | 51600 |
Equipo Compatible
Consumibles Compatibles
Dictamen del jugador
Pros y Contras
Pros:
- No sacrificar la movilidad para la protección mediante el uso de puntos de referencia de armadura en lugar de grandes extensiones de la armadura
- Excelente manejo global pistola
- Ágil en comparación con otros tanques pesados
- Buena producción de daños: RoF decente, pero no estelar con alfa aceptable
- La cúpula de la torreta es bien redondeado y blindado y puede rebotar conchas en la distancia más larga con mucha facilidad
Contras:
- Lateral y trasera armadura débil contra disparos dirigidos directamente a la cara
- Hitboxes estante grande de munición que normalmente se encuentran detrás de los segmentos más débiles de la armadura frente y los lados
- Gran cúpula
Rendimiento
Con blindaje frontal respetable y una excelente arma, la combinación de movilidad, protección y potencia de fuego hace que la T110E5 posiblemente el tanque más versátil en el juego. Como es con su predecesor, el E5 se utiliza mejor como un segundo tanque de soporte de la línea como sus puntos débiles se vuelven muy fácil de golpear una vez de cerca, sin embargo, es más que capaz de mantener su terreno en una reyerta en las manos de un jugador experto que entiende y utiliza las técnicas de pesca y de distracción.
Equipo sugerido
Galería
Información Histórica
Diseño y Desarrollo
El proyecto original de T110 fue rechazado por los militares debido a su excesivo tamaño (no encajaría en el túnel estándar) y una torre comandante mal asignado, a la izquierda.La compañía sugirió otra variante - la torre se colocó en el centro del cuerpo, pero, para resolver el problema con el montaje en la transmisión, el lugar del conductor-mecánico se colocó en el compartimiento de combate. Este último también fue mal recibido por los militares y el conductor del fue devuelto a su lugar original. Al aprobar el proyecto con el arsenal tanque de Detroit, el diseño de la unidad se decidió a ser rehecho en parte trasera ruedas. Ahora era necesario retirar la torre comandante en conjunto para mantener el tamaño del registro de entrada. Además, de acuerdo con el orden, en lugar del motor AV-1790, tuvieron que utilizar un AOI-1490 refrigerado por aire con el poder de 700 HP y la misma transmisión XTG-500. El 120-mm T123E1 arma fue puesta en valor sólido. Ahora aparecieron problemas con la unidad de potencia: que estaba fuera de su alcance. Se decidió que el motor "desplegar" en los rieles a través de una gran boca de acceso en la parte posterior del cuerpo. Pero como una boca de inspección que redujo drásticamente la rigidez del cuerpo.
Después de todos estos problemas, Chrysler tuvo la cuarta variante del tanque. Ahora el motor y la transmisión AOI1490 XTG-510 se colocaron en el compartimento trasero del tanque, de una manera clásica. La longitud del cuerpo aumenta, pero sería resolver la mayoría de los problemas con la unidad de potencia. La pistola 120 mm se colocó sólidamente en la máscara, proporcionando ángulos de disparo horizontal de 15 grados a los lados y ángulos de inclinación de 20 grados y -10 grados. La construcción de la máscara del cañón resultó problemático. Tiene que ser de 230 mm de espesor y pesa un poco menos de dos toneladas. Hoja de la frente del cuerpo y la defensa de la cabina era igual a una hoja de 127 mm en ángulo a 60 grados. Las armas de apoyo incluyen una ametralladora 7,62mm, que fue emparejado con el cañón y una ametralladora de 12,7 mm situado en la torre de mando. El T156 mira telescópica se utilizaron para el rodaje. M16A1 vista periscopic fue utilizado como una copia de seguridad. El comandante del tanque fue capaz de utilizar el telémetro T53 "OPTAR", instalado en la parte superior de la cabina. "OPTAR" era un telémetro óptico, utilizado para evaluar el rango cubierto por los impulsos de luz. No hace falta decir que este dispositivo, que precede a la tecnología láser, no fue muy eficaz y sufrido de luz deslumbra.
El lugar del conductor se coloca en el lado izquierdo - cerca de la pistola. Con tal conductor y colocación artillero, la armadura de la frente tenía que hacerse con un ángulo menor, por lo que se requiere para que sea mucho más gruesa. Este fue el principal inconveniente de la utilización de una cabina de inmuebles en lugar de una torre.
El siguiente paso lógico - la sustitución de la cabina con una torre, que fue posible durante su estancia en los límites de 50 toneladas previstas de la máquina. Como resultado, se hizo un tanque clásicamente compuesto, en el que se utiliza muchas de las unidades ya existentes, que era capaz de ser construido bastante rápida y barata. Este depósito se convirtió en el quinto proyecto de Chrysler. El cañón de 120 mm fue sólidamente fijado a la torre de la máscara, que tiene el estándar de 2,15 m charretera como en el tanque pesado M103. La principal diferencia de la composición normal se convirtió en la colocación del artillero y el comandante a la izquierda de la pistola. El equipo se redujo a cuatro personas - uno de los cargadores fue excluido, reemplazado por una cargadora mecánica. El "OPTAR" telémetro T53 se instaló en el lado izquierdo de la torre y podría ser utilizado tanto por el artillero y el comandante del tanque. En comparación con la variante de torre de menos, la nueva T110 estaba proporcionando una mejor capacidad de disparo y de destino más rápido golpear. El proyecto había llegado a la stange final - fue construido y demostrado que los especialistas del arsenal de Detroit en la forma de un modelo de tamaño completo del depósito. Sin embargo, en ese momento, el proyecto de modificación de T43-T43E2 tanque pesado fue aceptada con éxito, y que, junto con la decisión de concentrar la atención en los tanques ligeros, conducir hasta el final de todas las obras en T110.