ELC AMX

 
 

 

ELC AMX

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Francia | tanque ligero | Nivel V
Batalla Tier
8 9 10 11
Descripción general del ratón sobre "
 
"Para obtener más información
315.000   CréditosCosto
400 HPPuntos de vida
6.66 / 7.3 tLímite de peso
Tripulación
  1. Comandante (Artillero, operador de radio, cargador)
  2. Conductor
Movilidad
150 CVde potencia del motor
65/23 km / hel límite de velocidad
36 grados / sTraverse
22,52 CV / tde potencia / peso Ratio
NoPivot
Armadura
14/12/10 mmCasco Armadura
14/12/10 mmTorreta Armor
Armamento
AP / CALOR / HEConchas
110/110/175 HPDaños
74/91/38 mmPenetración
13,95 r / m 
 
Tasa de fuego
1534.5 
 
 
 
 
 
Daños por minuto
0,46 m 
 
Precisión
2,3 s 
 
Apunte el tiempo
44 grados / sTraverse Torreta
28 °Pistola Arco
-5 ° / + 13 °Elevación Arco
60 rondasde munición de capacidad
General
20  %La probabilidad de Fuego
360 m 
 
Rango de vista
300 m 
 
Rango de Señal
Los valores son de - hacer clic para Top
ELC AMX

 

 

 V

annoELC_AMX.png

315000

El ELC AMX es un francés de nivel 5 tanque ligero .

En 1956, el Ministerio de Defensa francés lanzó el proyecto ELC (Engin Leger de Combate). El objetivo era crear un tanque ligero para el transporte aéreo. El prototipo ELС AMX presentó una silueta baja y una colocación de la torreta de ambos miembros de la tripulación. El vehículo nunca vio la producción en masa, ni entró en servicio.

El ELC AMX representa una inversión más bien dramático en la filosofía de diseño del tanque francés.Mientras que los AMX 40 y en los anteriores tanques eran lentos, con armas débiles, y fuertemente blindado, el ELC es rápido, bien armados y ligeramente blindado. A pesar de que tiene una armadura de risa, es muy rápido y muy fácil de manejar y su alto daño, pistola 90mm alta penetración hace que sea un éxito impresionante y vehículo funcionar. A diferencia de la mayoría de las luces, sin embargo, no tiene una torreta giratoria completamente, lo que significa que circundan enemigos es mucho más difícil. Es muy ligero y tiene un buen motor, dándole increíble aceleración, con 37hp / t, y no tiene ningún problema en llegar a su velocidad máxima de 65 kmh y el mantenimiento de la misma. Usa tu capacidad de maniobra a su ventaja, incluso si su torreta `t atravesar todo el camino, aún puede realizar maniobras de flanqueo. Incluso si sobrevives un disparo desde un tanque enemigo, las ocasiones son, sus pistas o los motores están muy dañados, tu deber como explorador terminará. Tenga en cuenta, que incluso si sus módulos transversales están dañados, aún puede convertirse en el apoyo, y en algunos (pero no todos) de los casos, el flanco (debido a su alta penetración en el top gun y su valor camo.)

El ELC AMX lleva a la AMX 12 t .

Módulos / Equipos y Consumibles Disponible

Módulos

Lista de tecnología
Tecnología Árbol
torretaimg

Torreta

NivelTorretaTorreta Armor (delantero / laterales / traseros, mm)Torreta Traverse velocidad (grados / s)Rango de vista (m)ExperienciaPeso / Límite de carga (t)Costo,
IV AMX ELC bis 14/12/10 44 360 0 500 4800
NivelPistolaStandard Shell Penetración (mm)Daños Standard ShellVelocidad de disparo (revoluciones / min)Dispersión a 100 m (m)Tiempo objetivo (s)ExperienciaPeso / Límite de carga (t)Costo,
IV 75 mm SA32 74/91/38 110/110/175 13.95 0.46 2.3 0 1520 10360
V 75 mm SA44 100/129/38 110/110/175 13.95 0.43 2.3 2700 1400 27000
VI 90 mm 915 D. 170/248/45 240/240/320 5 0.38 2.9 3880 1560 61000
 
motor

Motor

NivelMotorPotencia del motor (CV)Probabilidad de Fuego en ImpactoExperienciaPeso / Límite de carga (t)Costo,
V SOFAM 8 GXB 250 20 1150 400 16000
IV SOFAM de 150 cv 150 20 0 340 700
chasis

Suspensión

NivelSuspensiónLímite de carga (t)Velocidad de desplazamiento (grados / s)ExperienciaPeso / Límite de carga (t)Costo,
IV AMX ELC 7.3 36 0 1500 4200
V AMX ELC bis 7.95 38 2420 1500 9510
radio

Radio

NivelRadioRango de la señal (m)ExperienciaPeso / Límite de carga (t)Costo,
III ER 52 300 0 100 600
V ER 53 360 610 100 3650

Equipo Compatible

Luz Spall Liner
 
Camouflage Net
 
Óptica
 
Enhanced Pistola unidad Acostado
 
Barras de torsión mejoradas 1 t Clase
 
Ventilación Mejora de Clase 1
 
Mediano calibre del arma del tanque Pisón
 
Telescopio Binocular
 
Caja de herramientas
 
"Wet" rack Munición Clase 1

Consumibles Compatibles

Automático Extintor
 
La gasolina de 100 octanos
 
Gasolina 105 octanaje
 
Manual de Extintor
 
Café fuerte
 
Botiquín de primeros auxilios grande
 
Gran Kit de reparación
 
Pequeño Kit de Primeros Auxilios
 
Kit de reparación Pequeño

Dictamen del jugador

Pros y Contras

Pros:

 

  • Aceleración impresionante con una buena velocidad punta
  • Top Gun tiene muy buen daño y la penetración, así como la precisión decente para francotiradores
  • Muy baja silueta; puede "abrazo lado" algunos tanques y fácilmente mantenerse por debajo de su depresión arma y es extremadamente difícil de golpear.
  • Muy buena relación calidad camuflaje, camo formación de la tripulación 100% corta vista enemigo gama en un 40% (dicen 400-240)
  • Daños Baja caída



Contras:

 

  • Conchas algo caro (para nivel 5)
  • Muy mal momento objetivo de la pistola de la parte superior
  • Rotación de la torreta Limited
  • Tasa lenta de fuego en el top gun
  • Más corto rango de vista de sus exploradores de contrapartida de otras naciones



Rendimiento

Todo lo que hemos llegado a conocer sobre los cambios tanques franceses con este vehículo. Vas a tener que olvidarse de la armadura de la AMX 40, pero por primera vez, podrás mover a alta velocidad y el uso de una gran pistola. De hecho, el ELC AMX tiene el mayor daño y la penetración de todas las 5s nivel (con exclusión de destructores de tanques). Su capacidad para flanquear está limitado debido a su falta de una torreta totalmente giratorio. El potente derp de la pistola de 90mm también está limitada por el tiempo objetivo insoportable y recarga lenta. También tiene una mala depresión arma típicamente francés y elevación, lo que limita el valor como un arma de francotiradores. Por lo tanto, se utiliza mejor como un tanque de hit-and-run puro, casi volando en un tanque desprevenido y disparar cuando es casi imposible pasar por alto antes de huir lejos para volver a cargar e ir a por otro pase. Nunca deje de moverse, para un ELC estacionaria es un ELC muertos.

El cañón de 90 mm en su pseudo-torreta deje que se desafían los tanques más pesados ​​forman todos los ángulos, pero también significa que el ELC es inadecuada para desafiar a otros tanques ligeros en nada menos que las condiciones ideales debido al hecho de la torreta tiene peor travesía de muchos touchdowns no torreones e incluso algunos de artillería. Además, el alcance de radio pobres significa que son más dependientes de los aliados para estar más cerca de ver, algo que no siempre es posible en muchas de las situaciones de un ELC obtiene en sí.

Scouting se recomienda en todos los niveles debido a la extrema especialización de este vehículo. El tamaño, el peso y estilo de juego de este tanque son comparables a la francesaRenault UE 57 destructor del tanque. Tenga en cuenta de lo difícil que es para golpear a usted, ya que podría ser útil en muchas situaciones. Esté preparado para ayudar a sus compañeros de equipo a cabo, por exploración, flanqueando, o llamar la atención de un enemigo de distancia para una "presa fácil". Este tanque debe ser coordinada con los aliados, hacerles saber lo que estás tratando de hacer antes de hacerlo, a pesar de que se puede proceder a lo que tiene que hacer en los casos prisa. Ayuda aliados, y el campo de batalla sería técnicamente césped de su equipo.

Evite oponerse medios rápidos o la luz del mismo nivel tanks- tienen rendimiento suficiente para desafiar a su pequeña estatura y velocidad, y su pseudo-torreta será de ningún beneficio.Vehículos como el Chaffee y el VK 16.02 Leopard tendrán un rendimiento suficiente para capturar, perseguir y destruir. En estos casos, use su buena relación peso-potencia de 36,98 CV / tonelada para hacer cambios rápidos e inesperados en la dirección y su pequeña silueta de evitar tanto daño como sea posible el tiempo suficiente para su equipo para llegar a su posición y destruir a los asaltantes.

Debido a su corta estatura, el ELC puede sidehug una gran cantidad de tanques pesados ​​y sería imposible de alcanzar, debido a que algunos tanques no tienen suficiente depresión arma para llegar a él, aunque esto no es recomendable en los niveles inferiores o frente a los tanques americanos, ya que estos depósitos suelen tener lo suficiente para golpear a la depresión que, incluso cuando usted está detrás de ellos. Sin embargo, tenga cuidado al hacer tal, para algunos de los pesos pesados ​​ligeramente más móviles que intentar embestir a usted.Embistiendo en un ELC está universalmente considerado tonto, debido a la ligereza extrema y la armadura del vehículo.

 

Investigación Temprana

  • La radio ER 53 se traslada desde el AMX 40, por lo que está disponible de inmediato.
  • En primer lugar la investigación el motor de 250hp SOFAM 8Gxb por un aumento significativo en la aceleración.
  • Investigue el 75mm Largo 44 para un aumento de penetración muy necesaria.
  • La investigación de la D914 de 90 mm, que es fácilmente la mejor arma para este vehículo.
  • Actualiza la suspensión el pasado, como la capacidad de peso añadido es innecesario, pero da un poco más de velocidad de desplazamiento.
  • Ahora la investigación de la 12t AMX , y prepararse para un cambio radical en el estilo de juego.

 

Equipo sugerido


Mejora de la ventilaciónTanque Pistola Pisón Enhanced Pistola unidad Acostado Telescopio Binocular Camouflage Net Óptica 

 

Galería

Información Histórica

Los prototipos de la AMX ELC fueron fabricados por GIAT Industries bajo el AMX (Ateliers de construcción d'Issy-les-Moulineaux) designación, sin embargo, no se producen en masa del vehículo y no entraron formalmente el servicio militar. El vehículo pesaba 6 toneladas, con el conductor y el artillero situado en cada lado de la pistola de 90mm D. 915 montado en la torreta. La pistola tenía un campo de tiro de 360 ​​grados cuando inmóvil, y se limita a la de una pistola de asalto convencional cuando está en movimiento. El ELC AMX tenía un motor GXB SOFAM 8. Varios modelos de la torreta (AMX ELC bis) se pusieron a prueba en un chasis fabricado a partir de los planes creados por Hotchkiss. Suspensión de accionamiento del vehículo contó con cuatro roadwheels y dos rodillos superiores en cada lado. [4] Un nuevo chasis comenzó a desarrollar en 1957, y se completó en 1961 con la designación de los bis ELC. El prototipo se perseveró en el Museo de la armadura en Saumur.

 

Galería Histórica

Fuentes y enlaces externos

Fuentes

 

Enlaces externos
  • 1955 ELC incluso a jedsite.info Foto del INCLUSO modelo original ELC. Tenga en cuenta las 5 ruedas dentadas, de tracción delantera, el conductor vista de escotilla en el casco y pistola 90mm asimétrica, todas las diferencias sustanciales de modelo ELC AMX.