FV207

 
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FV207

Icono
Reino Unido SPG Nivel VIII
   
Batalla Tiers
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
   
Totales
   
Costo 2730000  Créditos
   
Puntos de golpe 430 HP
   
Límite de peso 54.91/56 t
   
Tripulación
Commander (operador de radio) 
Gunner 
Gunner 
Conductor 
Cargadora 
Cargadora
   
Movilidad
   
Potencia del motor 650 hp
   
Límite de velocidad 29 km / h
   
Atravesar 18 grados / s
   
Potencia / Ps Ratio 11.84 hp / t
   
Pivote ?
   
Armadura
   
Casco Armadura 50/50/50 mm
   
Armamento
   
Daño 675-1125 HP
   
Penetración 53-88 mm
   
Tasa de fuego
2.4
 r / m
   
Precisión
0.72
 m
   
Apunte el tiempo
6.5
 s
   
Pistola Traverse velocidad
16
 grados / s
   
Pistola Arco -22 ° / 22 °
   
Elevación Arco -5 ° / 70 °
   
Capacidad de munición 48 rondas
   
General
   
Posibilidad de Fuego 20  %
   
Rango de vista
330
 m
   
Gama de señal
550
 m
   
Padre Contour-UK-GB29 Crusader 5inch.png
   
Niño
Contour-UK-GB30 FV3805.png
   
Investigación
   
RT-UK-FV207.jpg
   
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Reino Unido-GB79 FV206.png

El FV207 es un británico tier 8 cañón autopropulsado .

Una variante SPG sobre la base de la A45 Conquistador. Fue planeado para montar ya sea un 105 mm, 140 mm o 152 mm obús en una cabina blindada cerrada. El vehículo sólo existía en los planos.

 

El FV207 conduce a la FV3805 .

Módulos

Pistola
NivelNombreMuniciónDañoPenetraciónPrecio ShellTasa de fuegoPrecisiónObjetivo TiempoElevaciónXP CostoPrecioPeso
VII BL 5.5-in. Pistola 48 900 / 900 HP 70 / 75 mm 700 Créditos/ 12Oro
2.4
 r / m
0.72
 m
6.5
 s
-5 ° / 70 ° --- 88000 Créditos 1.869 kg
VIII QF 6-in. Pistola Mk. V 48 1.250 / 750 / 1250de HP 90 / 258 / 90 mm 1220 Créditos/ 1400 Créditos/ 15Oro
1.82
 r / m
0.72
 m
6.5
 s
-1 ° / 50 ° 20800 130000 Créditos 6.960 kg

Motor
NivelNombrePotenciaFuego OportunidadTipoXP CostoPrecioPeso
V Rolls-Royce Meteor Mk. IVB 650 hp 20  % Gasolina --- 16000 Créditos 744 kg
IX Rolls-Royce Meteor Mk. IVC 750 hp 20  % Gasolina 31000 84000 Créditos 744 kg

Suspensión
NivelNombreLímite de cargaVelocidad TraverseXP CostoPrecioPeso
VII FV206 56 t 18 d / s --- 20000 Créditos 20.000 kg
VIII FV207 65 t 20 d / s 15500 35000 Créditos 20.000 kg

Radio
NivelNombreAlcanceXP CostoPrecioPeso
VIII WS N º 19 Mc. III
550
 m
--- 22000 Créditos 40 kg
VIII WS N º 22
700
 m
4500 25000 Créditos 40 kg
X SR C42
750
 m
9000 54000 Créditos 40 kg

Información histórica

Poco después de que el desarrollo se inició en la A41 Crucero pesado alias Centurion, los británicos elaboraron una especificación de lo que se conocía como el Tanque 'Universal' que iba a ser un diseño básico casco está adaptado para adaptarse a una variedad de papeles en una serie completa de vehículos , de los tanques pesados, a través de pistolas autopropulsados ​​todo el camino a APC de. Chasis inicial fue tomado desde el tanque de apoyo de infantería A45 cuyo desarrollo comenzó poco después de la del tanque A41 Centurion.

Serie FV200

El primer prototipo fue el FV201, y resultó ser la propuesta más popular de la serie FV200. Este vehículo estaba en marcha en el año 1948, pero los costos de desarrollo fueron aumentando y en 1949 se había descubierto que el centurión se había convertido en un vehículo extremadamente versátil capaz de proporcionar la mayoría de las variantes del tanque Universal. Como consecuencia, el Centurión se convirtió en el tanque y el desarrollo universal de la serie FV200 se canceló con la excepción de la FV214 que fue necesario para contrarrestar la amenaza planteada por el Soviet IS-3. Este vehículo fue posteriormente nombrado 'Conquistador'.

Para que coincida con la potencia de fuego de la SI-3 el Conquistador fue equipado con un cañón de 120 mm de América la munición de la que fue una de carga y proyectil separado. Esta fue la primera vez que la munición se había utilizado en un tanque británico, por desgracia, la carga llegó en una caja de latón grande y ocupaba mucho espacio valioso. La torreta tenía una mejor forma balística que el Centurion y contó con una cúpula comandantes contra-rotatorio que se encuentra en su propio compartimiento en la parte trasera de la torreta y efectivamente impidió que el comandante de ver lo que estaba pasando en la torreta principal. El comandante tenía un telémetro cruzada cúpula que le permite seleccionar nuevos objetivos mientras que el artillero estaba observando en otros lugares. El comandante entonces podía atravesar de forma remota la torreta a lo que su cúpula estaba siendo utilizada para observar. A pesar del tamaño y el peso, conquistador resultó ser más móviles que a través de Centurion terreno accidentado debido a la baja presión sobre el suelo de las pistas muy anchas, y una enorme potencia disponible del combustible inyectado motor Meteor. En los 185 conquistadores fueron entregados al ejército británico y permanecido en servicio desde 1955 hasta 1966. Sirvieron en Alemania, con un máximo de nueve asignado por el regimiento de ser utilizado como un apoyo a largo plazo para los centuriones.

Vickers también produjo ocho FV219 ARV Mk I y 20 FV222 ARV MkIIs.

Variantes propuestas

FV201 - el Tank Universal

FV202 - AVRE (T)

FV203 - AVRE (L)

FV204 - Universal Mayal

FV205 - SPMedium antitanque de montaje

FV206 - SP Medium Artillería

FV207 - SP Artillería Pesada

FV208 - Universal Bridgelayer

FV209 - Universal ARV

FV210 - Tractor artillería pesada

FV212 - Personnel Carrier Asalto

FV213 - Playa vehículo blindado de recuperación

FV214 - Conquistador Mc 1 ó MK2

FV215A - vehículo blindado pesado, ingenieros reales

FV215B - SPG pesado, 183mm cañón antitanque

FV216 - Tank, pesado, Ingenieros Reales, mayal

FV217 - medium SPG, No 1, 120 mm de cañón antitanque

FV219 - Conquistador ARV Mc 1,

FV221 - Caernarvon MK 1

FV221 - Caernarvon Mk 2

FV222 - Conquistador ARV Mk 2

FV223 - Bridgelayer ARK