Renault Otsu

 
 

Renault Otsu

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Japón | tanque ligero | Tier I
Batalla Nivel
2 3 10 11
Descripción general del ratón sobre "
 
"Para obtener más información
0   CréditosCosto
100 HPPuntos de vida
8,02 / 8,5 tLímite de peso
Crew
  1. Comandante (Gunner, Radio Operador, Loader)
  2. Conductor
Movilidad
60 CVdel motor de alimentación
23/8 km / hel límite de velocidad
34 grados / sTraverse
7.48 hp / tPotencia / Peso Ratio
NoPivot
Armor
30/30/22 mmCasco Armadura
18/18/16 mmTorreta Armor
Armamento
AP / APCR / HEConchas
30/30/36 HPDaños
29/46/18 mmPenetración
24 r / m 
 
Tasa de fuego
720 
 
 
 
 
 
Daños por minuto
0,54 m 
 
Precisión
2,3 s 
 
Apunte el tiempo
24 grados / sTurret Traverse
360 °Pistola Arco
-20 ° / +35 °Elevación Arc
240 rondas demunición Capacidad
General
20  %Probabilidad de Fuego
250 m 
 
Rango de vista
90 m 
 
Gama de señal
Los valores son valores - hacer clic para una Top
Renault Otsu

 

 

 I

annoNC27.png

0

El Renault Otsu es un japonés de nivel 1 tanque ligero .

Desarrollado a partir de 1925 a 1928 en Francia como una modificación mejorada del Renault FT. El proyecto de modernización fue terminado y el vehículo vio la producción en masa. En 1929, un total de 10 vehículos fueron adquiridos por el Japón y fueron designados el Otsu-Gata Sensha (Tanque B Modelo). Los vehículos japoneses se modernizaron ligeramente y fueron ampliamente utilizados tanto en la acción y para fines de capacitación.

 

El Renault Otsu conduce al Tipo 95 Ha-Go , y el Chi-Ni .

Módulos y Accesorios compatibles

Módulos

Lista Tech
Tech Tree
torretaimg

Torreta

NivelTorretaTorreta Armor (delantero / laterales / traseros, mm)Torreta Traverse velocidad (grados / s)Rango de vista (m)ExperienciaPeso / Límite de carga (t)Costo,
I Renault Kou 18/18/16 24 250 0 170 0
NivelPistolaEstándar Shell Penetración (mm)Daños Estándar ShellTasa de fuego (disparos / min)Dispersión en 100 m (m)Tiempo objetivo (s)ExperienciaPeso / Límite de carga (t)Costo,
I 37 mm APX SA18 29/46/18 30/30/36 24 0.54 2.3 0 100 0
I 13 mm Cañón Automático Tipo Ho 23/36 8.8 131.07 0.56 2 30 38 0
NivelTorretaTorreta Armor (delantero / laterales / traseros, mm)Torreta Traverse velocidad (grados / s)Rango de vista (m)ExperienciaPeso / Límite de carga (t)Costo,
II Renault Otsu 20/20/20 24 280 50 200 0
NivelPistolaEstándar Shell Penetración (mm)Daños Estándar ShellTasa de fuego (disparos / min)Dispersión en 100 m (m)Tiempo objetivo (s)ExperienciaPeso / Límite de carga (t)Costo,
I 37 mm APX SA18 29/46/18 30/30/36 24 0.54 2 0 100 0
I 13 mm Cañón Automático Tipo Ho 23/36 8.8 131.07 0.56 2 30 38 0
I 37 mm Tipo de Infantería Pistola 11 22 / 32,4 / 18 45/45/55 17.65 0.54 2.7 30 93 0
I 37 mm Sogekihou 32,8 / 48,6 / 18 45/45/55 17.65 0,5 2.7 40 175 0
 
motor

Motor

NivelMotorPotencia del motor (cv)Probabilidad de Fuego sobre el impactoExperienciaPeso / Límite de carga (t)Costo,
I Renault L4 60 20 0 266 0
II Mitsubishi A475VD 75 15 50 650 0
chasis

Suspensión

NivelSuspensiónLímite de carga (t)Speed ​​Traverse (grados / s)ExperienciaPeso / Límite de carga (t)Costo,
I Renault NC-27 8.5 34 0 2600 0
I Renault Otsu 10.5 36 80 2600 0
Radio

Radio

NivelRadioGama de señal (m)ExperienciaPeso / Límite de carga (t)Costo,
I Banderas de señal 90 0 1 0
III Escriba 94 Mk. 4 Otsu 300 100 40 0
IV Escriba 94 Mk. 4 Hei 350 430 90 0

Equipo Compatible

Caja de herramientas
 
Luz Spall Liner
 
Telescopio Binocular
 
La óptica revestida
 
Camuflaje Net
 
Ventilación mejorada Clase 1
 
Enhanced Pistola Drive Acostado

Consumibles Compatibles

Manual del extintor
 
Automático Extintor
 
Pequeño botiquín
 
Botiquín de primeros auxilios grande
 
Kit de reparación Pequeño
 
Gran Kit de reparación
 
Aceite de Calidad
 

Dictamen del jugador

Pros y Contras

Pros:
  • Blindaje frontal es de 30 mm de espesor, lo suficientemente buenos para parar un poco de fuego.
  • El tanque es bastante ágil a pesar del límite de velocidad 23 kmh.
  • Los platos arma mucho daño por disparo.
  • Más gruesa armadura de todos los tanques de nivel 1 (con la excepción del Soviet Sport T-62A , que sólo se puede utilizar en el modo de Fútbol).
  • Depresión arma increíble

 

Contras:
  • Velocidad máxima baja hace que sea más difícil de responder a los cambios en el campo de batalla rápidamente.
  • La parte superior mm cañón de 37 tiene poca cadencia de fuego y la penetración, incluso por los estándares de nivel uno.
  • Pobre velocidad de desplazamiento de la torreta.
  • La gran escotilla del conductor en la parte delantera del depósito puede ser fácilmente penetrado, debido a la armadura en esa zona no ser ni gruesa ni lo suficientemente inclinada para rebotar mayoría de los tiros.

 

Rendimiento

El Renault Otsu es la versión japonesa de la Renault FT tanque ligero francés. Como tal, las acciones Otsu velocidad máxima lenta la serie Renault FT '. Esto hace que el Otsu más lento para reaccionar a las condiciones del campo de batalla cambiante. Sin embargo, es sorprendentemente ágil y fácil de girar, debido a su velocidad de desplazamiento de 36 grados totalmente actualizado.

El tanque también cuenta con un buen montón de armadura para un tanque de nivel 1, con 30 mm de blindaje en la parte delantera. Esto le permite rebotar un buen número de armas de fuego de tanques enemigos. No te engañes pensando que el Otsu puede rebotar todo, ya que incluso en el nivel 1 hay armas que pueden penetrar su armadura.

El top gun en el Otsu es bastante inexacta, incluso para los estándares de nivel 1. Cuenta con daños bastante pesado para compensar, pero se vio empañado por su ritmo lento de fuego de 17 disparos por minuto, sólo superado por el Mk Media. QF arma de I 6 pdr. También tiene el arma penetrante elite más bajo de cualquiera de los de nivel uno tanques.

En general, el Renault Otsu está diseñado para el combate a corta distancia. Penetración del Otsu es adecuado para los compromisos de corto alcance, donde el m Precisión 0,5 / 100 no importa mucho. Utilice el terreno para la cubierta mientras se vuelve a cargar, y castigar a los tanques enemigos que tratan de llevarlo a cabo.

Tenga en cuenta las restricciones Mapa para el Nivel 1 tanques y el Tipo de Camo para los mapas en la compra de un trabajo de camuflaje de la piel / pintura para este tanque.

 

Equipo sugerido


Mejoras en la ventilaciónEnhanced Pistola Drive Acostado 

 

Galería

Información Histórica

Louis Renault había obtenido una orden en 1923 para la construcción de dos nuevos prototipos como un proyecto paralelo de modificación, con la designación de la fábrica Renault NC ;fue pensado para ofrecer no sólo un sistema de suspensión mejorado, pero también un motor más fuerte. Al igual que "FT", "NC" es una combinación de letras de código carentes de todo significado. Un prototipo que pasó a ser terminado en segundo lugar, en diciembre de 1925, y por lo tanto fue llamado el NC2 . Fue equipado con una suspensión de muelles Kégresse hoja modificada y un motor de 62 CV. Tenía como una designación alternativa Renault Modèle 24/25 , porque Renault propone construirlo como un posible "depósito rápido" como se especifica en el Plan 1924 de la caballería francesa. Esta línea de desarrollo se interrumpió sin embargo. El primer prototipo esté listo, así llamado el NC1 , tenía un sistema de suspensión diferentes, con doce ruedas y tres grandes muelles en voluta verticales por lado. Permitió una velocidad máxima del 18,5 km / h, lo que lo convierte en el año 1926 el tanque francés más rápido jamás desarrollado.
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