T-62A

 

T-62A

Icono
URSS Tanque medio Nivel X
   
Batalla Tiers
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
   
Totales
   
Costo 6100000  Créditos
   
Puntos de golpe 1950 HP
   
Límite de peso 37/39.8 t
   
Tripulación
Commander (operador de radio) 
Gunner 
Conductor 
cargadora
   
Movilidad
   
Potencia del motor 580 hp
   
Límite de velocidad 50 km / h
   
Atravesar 56 grados / s
   
Potencia / Ps Ratio 15.68 hp / t
   
Pivote
   
Armadura
   
Casco Armadura 102/75/45 mm
   
Torreta Armor 240/161/65 mm
   
Armamento
   
Daño 240-400 HP
   
Penetración 198-330 mm
   
Tasa de fuego
9.09
 r / m
   
Precisión
0.34
 m
   
Apunte el tiempo
2
 s
   
Torreta Traverse
48
 grados / s
   
Pistola Arco 360 °
   
Elevación Arco -5 ° / 17 °
   
Capacidad de munición 50 rondas
   
General
   
Posibilidad de Fuego 10  %
   
Rango de vista
400
 m
   
Gama de señal
850
 m
   
Padre Contour-URSS-T-54.png
   
Niño ninguno
   
Investigación
   
RT-URSS-T-62A.jpg
   
 
URSS-T62A.png

El T-62A es un soviético nivel 10 tanque medio .

Desarrollo del primer tanque medio soviético después de la guerra se inició en 1951. En 1961, el tanque T-62, con un cañón de ánima lisa, se desplegó. Al mismo tiempo una variante, el T-62A, con un arma de ánima rayada, también se desplegó. En marzo de 1962 se suspendió la producción en masa de la T-62A. El tanque T-62 fue producido en serie desde 1961 hasta 1975, con un total de veinte mil vehículos fabricados. Modificaciones posteriores del vehículo se encuentran todavía en servicio.

El T-62A es un tanque similar a su predecesor, el T-54 , pero con algunas diferencias. En primer lugar, el T-54 es más rápido y tiene mejor armadura casco en comparación con el T-62A. Sin embargo, el T-62A tiene mejor blindaje de la torreta y la torreta se encuentra un poco más adelante que el T-54. El T-62A no es un luchador de primera línea, y se adapta más a la táctica de escaramuzas debido a su armadura casco más débil. Este tanque puede no ser el más rápido, mejor armados, o blindados de nivel X tanque medio, pero tiene la tasa más rápida de fuego (casi 1 ronda cada 5 segundos), gran penetración, y puede incluso outurn el ayuno T-50-2 .

El T-62A marca el final de una de las líneas del tanque medio soviético.

Módulos

Torreta
NivelNombreArmaduraVelocidad TraverseTraverse ArcoRango de vistaXP CostoPrecioPeso
X T-62A 240/161/65 mm
48
 d / s
360 °
400
 m
--- 66000 Créditos 8.000 kg
Pistolas compatibles con este Torreta:
Pistola
NivelNombreMuniciónDañoPenetraciónPrecio ShellTasa de fuegoPrecisiónObjetivo TiempoElevaciónXP CostoPrecioPeso
X 100 mm U-8TS 50 320 / 320 / 420 HP 264 / 330 / 50mm 1100 Créditos/ 12 Oro/ 1170Créditos
9.09
 r / m
0.34
 m
2
 s
-5 ° / 17 ° --- 242700 Créditos 2.800 kg

Motor
NivelNombrePotenciaFuego OportunidadTipoXP CostoPrecioPeso
X V-55 580 hp 10  % Diesel --- 132000 Créditos 700 kg

Suspensión
NivelNombreLímite de cargaVelocidad TraverseXP CostoPrecioPeso
X Tipo T-62 39,8 t 56 d / s --- 82500 Créditos 7.800 kg

Radio
NivelNombreAlcanceXP CostoPrecioPeso
X R-123
850
 m
--- 51600 Créditos 80 kg

Información histórica

Requisitos iniciales y los primeros prototipos
T-62 main_battle tanque colocando una cortina de humo

A finales de la década de 1950, los comandantes soviéticos se dieron cuenta de que el arma del T-55 de 100 mm fue incapaz de penetrar el blindaje frontal de los tanques occidentales más recientes, como el Centurión y M48 Patton con cáscaras perforantes estándar. Mientras que 100 mm munición HEAT podría haber llevado a cabo la tarea, eran considerablemente más caros y requieren una mayor formación de los tripulantes de los tanques para el uso apropiado. Se decidió por-gun el T-55 con un cañón de ánima lisa de 115 mm, capaz de disparar APFSDS rondas. Ensayos experimentales mostraron que el T-55 era inherentemente inadecuados para montar el nuevo cañón más grande, y se empezó a trabajar en un nuevo tanque. El arma más grande requiere un anillo de la torreta y torreta más grande para absorber el retroceso superior. Esto a su vez hizo necesario un casco más grande, como el casco T-55 era demasiado pequeño para aceptar la nueva torreta. El T-62 así tomó forma, marcando una mejora evolutiva de la T-55.

Objeto 140

En el momento en Morozov estaba trabajando en su tanque de 430 objetos, un joven ingeniero, Leonid N. Kartsev, era el jefe de la OKB-520 oficina de diseño de fábrica Uralvagonzavod (UVZ) en Nizhny Tagil. Fue el responsable de la T-54A (137G Object) y T-54B (Object 137G2) modernizaciones de T-54 tanque de batalla principal. Después de trabajar en el T-54M (Object 139) la modernización fue abandonada que él y su equipo de diseño comenzó a trabajar en un nuevo tanque, llamado objeto 140. El nuevo tanque tenía una suspensión con seis roadwheels luz hechos de aluminio. La torreta se coló y armado con un cañón de D-54TS 100 mm con el sistema de estabilización de dos planos Molniya. El tanque lleva 50 rondas y estaba propulsado por un motor diesel V-36 desarrollado por Artiemejev ingeniero. El motor fue colocado en la parte inferior del casco, una solución que reduce la altura del compartimiento del motor. El objeto 140 pesaba 37,6 toneladas.

Objeto 430 tanque de Morozov tenía un casco de placas de acero laminado soldadas y una torreta de fundición y acero forjado. La torreta tenía armadura de tres capas con un espesor total de 185 mm a 240 mm. Estaba armado con la misma arma del tanque D-54TS como objeto de Kartsev 140. En 1957 Uralvagonzavod construyó dos prototipos de objeto 140 que fueron puestas en juicios poco después. Los ensayos mostraron que debido a la construcción complicada de muchos de los sistemas del tanque, el tanque de Kartsev sería caro en la producción en serie y difícil de mantener.

Obligado a abandonar el Objeto 140 del proyecto, que comenzó a trabajar en una nueva T-54 tanque de batalla principal de la modernización llamado T-55 (Object 155) en el que se incluyó una de las características clave de su tanque de 140 objetos: los tanques de combustible superiores eran equipado con soportes para el tanque de munición de la pistola. Este aumento de la carga de munición realizado por el tanque a 45 rondas.

Objeto 165

A finales de 1958 Kartsev decidió modernizar el Objeto 140 torreta. Él equipado con un cartucho de los casos de expulsión y lo montó en un chasis de T-55 se extendía con una nueva suspensión. También consideró que los diseños basados ​​en los vehículos que ya había producido más alto de posibilidades de ser aceptado. El diámetro de la torreta del objeto 140, más grande que la torreta T-55 por 249 mm, hizo el rediseño de la parte central del casco necesario. Kartsev cambió la disposición de las barras de torsión, que era necesaria para mantener el peso del tanque de equilibrado. El tanque recibió la designación "Objeto 165" y en noviembre de 1958 se construyeron tres prototipos.

Objeto 166

Mientras trabajaba en un nuevo tanque, Kartsev estaba buscando un arma del tanque más potente. El 100 mm D-10T y armas del tanque D-54 tuvieron un feroz oponente de la forma del arma del tanque L7A1 británico. Los soviéticos decidieron "recaliber" el arma del tanque de 100 mm D-54TS ya existente. Las modificaciones realizadas a la pistola incluyen la eliminación de las estrías de la pistola, reduciendo el perfil de la cámara de bala, la eliminación de la freno de boca, alargando el tubo de la pistola, la adición de un expulsor automático de cartucho de caso y la adición de un evacuador de taladro en el centro de la pistola tubo (en comparación con el arma del tanque D-45TS, que tenía un evacuador de orificio en la base del tubo de la pistola). La nueva pistola de 115 mm del tanque fue designado U-5TS "Molot" Rapira, que fue la primera arma de 115 mm del tanque soviético de ánima lisa. Cuando se inició la producción en serie que recibió la designación 2A20. Fue puesto en juicios contra el arma del tanque D-10TS, que armó el T-54B, así como algunos de los principales carros de combate T-55 y T-55A. Estos ensayos mostraron que los proyectiles calibre reducido tomadas fuera de la U-5TS tenían un 700 kmh mayor velocidad de salida. Se puso de manifiesto que el alcance máximo de la nueva arma del tanque era casi el doble que en el D-10TS. El único inconveniente grave de la pistola tanque T-5TS fue el hecho de que no era tan preciso como el D-10TS, debido a la falta de estriado. Sin embargo, la mayor amplitud de la pistola y su altísima velocidad de boca hizo que la poca precisión en un problema menor.

El nuevo 115 mm U-5TS "Molot" (2A20) arma de ánima lisa Rapira tanque se ajusta en el objeto 140 de torreta a finales de 1960. El nuevo tanque recibió la designación de "Objeto 166".En 1960, tanto de objetos 165 y Objeto 166 prototipos pasaron sus pruebas. El Uralvagonzavod se preparaba para iniciar la producción en serie del nuevo tanque, aunque la Dirección blindada general (GBTU) estaba prestando mucha más atención a los objetos de Morozov 430, que estaba en desarrollo desde principios de 1952. Morozov fue apoyado por el general Ustinov, quien estaba a cargo de la industria militar soviética en el momento. Él no lo vio como sea necesario para producir el nuevo tanque de Uralvagonzavod pero pronto la situación cambió radicalmente con la aparición de un nuevo tanque de batalla principal americano, el M60. Zaloga afirmó en enero de 1961, un funcionario iraní desertó con su nueva fabricación estadounidense principal tanque de batalla M60A1 través de la frontera en la Unión Soviética, pero parece muy poco probable, ya no existía el M60A1 en 1961. Los nuevos tanques americanos estaban armados con un British 105 mm Royal Ordnance L7A1 arma del tanque, lo mismo que los principales carros de combate anteriores British Centurion y los Leopard 1 carros de combate alemanes posteriores. Diseño armadura y tanque L7A1 gun M60 otorgó superioridad a los principales carros de combate de la OTAN más carros de combate soviéticos contemporáneos. Esta situación causó gran preocupación en las fuerzas blindadas soviéticas. En 1961, la inteligencia soviética descubrió que los británicos estaban trabajando en nuevo tanque de batalla principal armado con una pistola 120 mm tanque. Debido a esto, el general Czujkov exigió una explicación del caso "tanques de Kartsev". En una conferencia de GBTU y el comité de las fuerzas terrestres soviéticas se hizo evidente que Objeto 430 tanque de Morozov era sólo el 10% mejor que la serie T-55. Debido a esto, el proyecto de Morozov fue considerada un fracaso total. Los representantes de Kharkiv Morozov Machine Building Design Bureau, dijo que las obras de un nuevo tanque, el Objeto 432, ya habían comenzado. Czujkov exigió que la producción del tanque de batalla principal de objeto 166 se iniciará inmediatamente.

La oficina de diseño OKB-520 de Uralvagonzavod proporcionó otro diseño, el objeto 167, que era el objeto 166 con un nuevo motor más potente V-26 con un cargador, el desarrollo de 700 CV (522 kW). Dos prototipos fueron construidos a mediados del 1961 y se aprueban los ensayos. Esta vez el GBTU decidió no esperar a que el nuevo tanque de batalla principal para pasar las pruebas y enviar el objeto 166 en producción en masa en julio de 1961. El Objeto 165 servicio también entró en números muy pequeños, bajo la designación T-62A.

Featuers Diseño

El T-62 tiene un diseño típico tanque: compartimiento del conductor en la parte delantera, la lucha contra el compartimento en el centro y el compartimiento del motor en la parte trasera. La tripulación de cuatro hombres formado por el comandante, conductor, artillero y cargador. Aunque el T-62 es muy similar a la T-55 y hace uso de muchas de las mismas partes, hay algunas diferencias. Entre ellos se incluyen el casco, que está a pocos centímetros más largo y ancho, las diferentes ruedas de carretera, y las diferencias en las brechas irregulares características entre roadwheels. A diferencia de la T-54 y T-55 tanques principales de batalla, las brechas entre los últimos tres pares de roadwheels son más grandes que el resto.

Armamento

El armamento consiste en el 115 mm U-5TS "Molot" (2A20) arma Rapira tanque de ánima lisa con un doble eje estabilizador "Meteor" y 7.62 mm PKT ametralladora de propósito general coaxial montado a la derecha del arma principal. El DShK 12,7 mm 1938-1946 antiaérea ametralladora pesada está montado en la escotilla del cargador. Era opcional hasta 1972 cuando todos los tanques de nueva construcción fueron equipados con la HMG AA. El tanque lleva 40 rondas para el arma principal (aunque sólo 4 se colocan en la torreta, mientras que el resto se almacena en la parte posterior del compartimiento de lucha y en la parte delantera del casco, a la derecha del conductor) y 2,500 rondas para la ametralladora coaxial.Todo el armamento del vehículo está montado en o sobre el reparto de la torreta redonda en forma de huevo del Objeto 140 prototipo de tanque de batalla principal, montado sobre el tercer par de roadwheels. Se tarda más de 21 segundos para la torreta del T-62 para girar en 360 °, que es más largo que el tiempo necesario para que los tanques de la época de los Estados Unidos y de la OTAN. El T-62 fue armado con cañón de ánima lisa primera del mundo, dándole mucho mayor velocidad de salida de la Western 90 mm y 105 mm cañones de tanques de su tiempo. Se puede disparar BM-6 APFSDS-T, BK-4, BK-4M HEAT y DE-18 Frag-HE redondea. La pistola 115 mm introdujo el primer APFSDS exitosas municiones, aunque con un penetrador de acero. Un cañón de ánima lisa permite un rendimiento significativamente mejor (del 10% al 20%) a partir de la munición HEAT, que se consideró el tipo de munición principal para la lucha contra los blindados enemigos a media y largas distancias. El arma puede ser elevado o deprimido entre -6 ° y 16 °. El tanque no tiene cargador automático y tiene que ser recargada por la mano. Para volver a cargar el arma debe ser elevado o deprimido a 3,5 °. Los cartuchos vacíos son expulsados ​​automáticamente fuera del vehículo a través de una pequeña escotilla en la parte trasera de la torreta. La pistola tiene un rango de fuego de unos 4 km durante las condiciones de día y 800 m (con el uso de equipo de visión nocturna) en la noche. Velocidad práctica del T-62 de fuego es de 4 disparos por minuto, mientras que el vehículo está parado y es menor cuando el vehículo está en movimiento. La baja tasa de fuego cae detrás de las capacidades de las armas del tanque 105 mm occidentales. Cuando el tanque y el objetivo son estacionarias, el U-5TS tiene casi la misma precisión que el estadounidense M60 Patton y los Leopard 1 carros de combate alemanes. Cuando el tanque o el blanco están moviendo la exactitud se vuelve muy pobre debido a la pobre sistema de estabilización del tanque y la falta de un sistema de control de fuego. Incluso el APFSDS-T redondea en un rango de 700 metros son un medio tan preciso cuando el objetivo se está moviendo con una velocidad constante.

Movilidad

El T-62 utiliza suspensión de barra de torsión. Posee cinco pares de roadwheels con llantas de goma, una rueda dentada en la parte trasera y la polea loca en la parte frontal de cada lado, sin rodillos de retorno. Los primeros y últimos roadwheels tienen cada uno un amortiguador hidráulico. El tanque es alimentado por el 12 cilindros 4 tiempos unicameral 38,88 litros motor diesel V-55 refrigerado por agua 581 hp en desarrollo (433 kW) a 2.000 rpm. Este es el mismo motor que el usado en el T-55. Debido a que el T-62 pesa más que el T-55, que es menos fácil de manejar. Al igual que el T-55, T-62 tiene tres tanques de combustible diesel externos en el guardabarros derecho y un solo tanque de aceite auxiliar en el guardabarros izquierdo. El tanque lleva 960 litros de combustible en sus tanques externos e internos de los combustibles. Dos tanques de combustible de tipo tambor de 200 litros opcional se pueden montar en la parte trasera del vehículo para un rango de operación aumentó.

Armadura

El T-62 tiene 5% mejor armadura en la parte frontal del casco (102 mm a 60 °) y 15% mejor armadura en la parte frontal de la torreta (242 mm) que la T-54/T-55 (aunque la versión dentro del juego de la T-54 tiene una armadura casco más grueso de 120 mm). El blindaje de la torreta es de 153 mm de espesor en los laterales, 97 mm de espesor en la parte trasera y de 40 mm de espesor en el techo. La armadura del casco es de 79 mm de espesor en los lados superior, 46 mm a 0 ° gruesa en la parte trasera y 20 mm de espesor en la parte inferior.Aunque la armadura en la parte frontal del casco es más gruesa que en el T-55, la armadura inferior lateral (15 mm) y la armadura de techo (31 mm) son en realidad más delgado.

Eqipment

Una de las muchas similitudes entre la T-54/T-55 y T-62 tanques es su capacidad para crear una cortina de humo mediante la inyección de combustible diesel vaporizado en el sistema de escape. Al igual que el T-54 y T-55, T-62 tiene un haz de unditching montado en la parte trasera del casco. El depósito se puede equipar con un snorkel delgada para uso operativo y una gran snorkel diámetro para la formación. El tubo respirador delgada puede ser desmontada y transportada en la parte posterior de la torreta cuando no se utiliza. La cúpula del comandante se encuentra a la izquierda de la parte superior de la torreta. El cargador tiene una pieza única escotilla situada en el lado derecho de la torreta y más atrás que la cúpula del comandante. Escotilla del cargador tiene un bloque de visión del periscopio que se puede utilizar para ver por delante y por detrás del vehículo. Cópula del comandante tiene cuatro periscopios, dos de los cuales están ubicados en la tapa de la escotilla, mientras los otros dos se encuentran en la parte delantera de la cúpula. El conductor tiene una sola pieza escotilla situado en la parte delantera izquierda del vehículo, directamente en frente de la parte izquierda de la torreta. El tanque utiliza las mismas vistas y los dispositivos de visión como el T-55, excepto para el artillero, quien recibió un nuevo TSh-2B-41 la vista que tiene x4 o 7 aumentos. Está montado coaxialmente con un telémetro óptico. El artillero tiene dos bloques de visión del periscopio, uno de los cuales se utilizan en conjunción con el reflector principal montado coaxialmente en el lado derecho del armamento principal. Hay otros dos reflectores que son más pequeños. Uno de estos focos es utilizado por el comandante y se monta en su cúpula. El tanque tiene dos faros en la parte delantera derecha del vehículo, uno de los cuales es infrarrojo mientras que el otro es blanco. Hay curvados pasamanos alrededor de la torreta, que permiten una entrada más fácil para el comandante, artillero, y el cargador. También ayudan a la infantería para montar y desmontar el tanque mientras se realiza una desant tanque. El tanque tiene un detector de radiación / actuador en forma de caja montado en el lado derecho de la torreta, detrás de los tanques de aire comprimido. Mientras que el T-62 no cuentan con un cargador automático (como se convertiría en característico de los tanques rusos posteriores), tenía una "ventana de expulsión" único construido en la parte posterior de la torreta, lo que abriría como el arma principal retrocedió, expulsión pasó shell cubiertas exteriores. Esto se considera ventajoso ya que las cubiertas gastadas de otro modo el desorden el piso del tanque y rellenar el interior con los humos tóxicos-propelente quemado. Hay un ventilador montado en la parte trasera de la torreta, a la izquierda de la ventana de expulsión cartucho gastado.

Limitaciones

Los T-62 comparte algunas de las limitaciones del T-55: un compartimiento de la tripulación pequeña, equipos de control de armas en bruto (en la mayoría de los primeros modelos), depresión limitado de las áreas principales de armas y combustible vulnerable y almacenamiento de municiones. El sistema automático de expulsión del cartucho gastado puede causar la acumulación peligrosa de monóxido de carbono y posiblemente daño físico real a la tripulación de vainas de cartuchos gastados rebotaban contra el borde de una ventana de expulsión mal alineados y rebotes en el compartimento de la tripulación. Miembros de la tripulación a menudo sufren lesiones con objetos contundentes y quemaduras de los casos expulsados ​​rebotando alrededor del interior del tanque. Diseños posteriores disponen de un deflector detrás del comandante para protegerse de esto, pero otros miembros de la tripulación siguen siendo vulnerables. La apertura de la ventana de expulsión bajo condiciones NBC (nuclear, biológico o químico) se expondrían a la tripulación a la contaminación.

Cada vez que el arma se disparó, el tubo tiene que ir a la distensión de la expulsión del cartucho; la poligonal poder de la torreta es inoperable durante la expulsión y las operaciones de recarga. Desde la elevación manual y transversal son bastante lento y no es eficaz para el seguimiento de un blanco en movimiento, tiro rápido y segundo hit capacidades son limitadas.La torreta no se puede recorrer con la portilla del conductor abierta. Aunque el comandante del tanque puede anular el artillero y atravesar la torreta, él no puede disparar el arma principal de su cargo. Él es incapaz de anular el artillero en la elevación del cañón principal, causando problemas de adquisición de blancos.

Para disparar la ametralladora pesada antiaérea de 12,7 mm, el cargador debe estar expuesto parcialmente, haciéndolo vulnerable a supresores de fuego, y debe abandonar sus principales funciones de carga pistola sin supervisión.

El T-62 nunca disfrutó del éxito anticipado por numerosas razones. En primer lugar, el T-62 fue más de dos veces tan caro como las naciones T-55, y muchos pasaron del Pacto de Varsovia en el nuevo tanque porque no sienten que las mejoras inherentes a ella justifica el costo. En segundo lugar, en 1968, se desarrolló un proyectil de tanque HVAPDS 100 mm capaz de perforar la armadura occidental. El uso de este munición hizo la T-55 arma casi tan eficaz como los T-62s, socavando punto de venta original de la T-62: una más grande, más poderosa arma. En tercer lugar, el T-62 se hizo casi inmediatamente obsoleto tras su introducción por los nuevos tanques occidentales como el cacique, Leopard 1 y M60, y se hizo tristemente claro a los soviéticos de que el trabajo tenía que empezar en un tanque de batalla principal aún más reciente para mantener el ritmo , a pesar de que el T-62 era nuevo (este tanque soviético aún más reciente se convertiría en el T-64). Por último, el T-62 era lento y no podía mantenerse al día con la nueva BMP Soviética (Infantry Combat Vehicle) - el director de vehículos de combate de infantería que se suponía que el T-62 para acompañar. Todos estos factores se combinan para asegurar que el T-62 disfrutó de un éxito comercial relativamente bajo, y sólo sirvió brevemente en la primera línea de las unidades soviéticas antes de ser relegado a la formación, a la reserva, o se exporta a los clientes del Tercer Mundo.
 

Puntos débiles y descripción de T-62A

 

Orange - comandante, artillero, cargador de 
Red - motor, el combustible, la transmisión 
Verde - zonas vulnerables 
Blanco - estante munición 
Azul - conductor

Las características del vehículo

Nivel: 10
Puntos de vida: 1950
Límite de peso / carga: 37,0 / 39,8
Velocidad: 50.0
Casco Armadura (mm): delante: lados 102mm: 75mm trasera: 45mm
Precio: 6100000

Tripulación:

Commander (operador de radio)
Artillero
Conductor
Cargador

Torretas:

NivelTorretaArmor (mm)Velocidad Traverse (grados / seg)Rango de vista (m)Precio
10 T-62A delante: lados 240mm: 161mm trasera: 65mm 48 400 66000

Cañones:

NivelCañónDaños (HP)Penetración (mm)Tasa de fuego (revoluciones / min)Precio
10 100 mm U-8TS 320/320/420 264/330/50 8.4 242700

Motores:

NivelMotorPotencia (CV)Posibilidad de Fuego (%)Precio
10 V-55 580 10 132000

Suspensiones:

NivelSuspensiónLímite de carga (t)Velocidad Traverse (grados / seg)Precio
10 T-62A 39.8 56 82500

Radios:

 

NivelRadioGama de señal (m)Precio
10 R-123 850 51600