ISU-152

 
 

 

ISU-152

Render
URSS | TD | Nivel VIII
Batalla Nivel
10 11
Descripción general del ratón sobre "
 
"Para obtener más información
2,520,000   CréditosCosto
1010 HPPuntos de vida
45,73 / 48,6 tLímite de peso
Crew
  1. Comandante (Operador de Radio)
  2. Gunner
  3. Conductor
  4. Cargador
  5. Cargador
Movilidad
600 CVde potencia del motor
43/12 km / hel límite de velocidad
18 grados / sTraverse
13.12 hp / tPotencia / Peso Ratio
Pivot
Armor
90/90/60 mmCasco Armadura
Armamento
AP / HEAT / HEConchas
700/700/910 HPDaños
135/250/86 mmPenetración
3,51 r / m 
 
Tasa de fuego
2457 
 
 
 
 
 
Daños por minuto
0,48 m 
 
Precisión
3,4 s 
 
Apunte el tiempo
18 grados / sarma Traverse velocidad
16 °Pistola Arco
-6 ° / + 18 °Elevación Arc
26 rondasde munición de capacidad
General
15  %Probabilidad de Fuego
370 m 
 
Rango de vista
360 m 
 
Gama de señal
Los valores son valores - hacer clic para una Top
ISU-152

Estadísticas adicionales 
(Configuración de inicio)

 

 VIII

annoISU-152.png

2520000

El ISU-152 es un soviético tier 8 tanque destructor .

Desarrollado sobre la base del tanque IS. El ISU-152 fue concebido como un reemplazo para el SU-152, que se basaba en el chasis-KV 1s. Un total de 4.635 vehículos fueron construidos a partir de noviembre 1943 a junio 1945.

El ISU-152 es bien conocida por su 152mm BL-10 pistola. Con su daño alfa extrema, así como la penetración que se ríe de la armadura de la mayoría de los tanques de nivel 10, este es un destructor excepcionalmente peligroso tanque. El arma, por supuesto, los incendios de forma extremadamente lenta, es terriblemente inexacta, y toma mucho tiempo para apuntar. El tanque es bastante rápido en línea recta, pero resulta dolorosamente lentamente, y tiene una armadura muy débil. Lo hace, sin embargo, tiene un buen historial de camuflaje, por lo que es mejor para apoyar a su equipo desde la segunda línea.

El ISU-152 conduce al Objeto 704 .

Módulos y Accesorios compatibles

Módulos

Lista Tech
Tech Tree
arma

Pistola

NivelPistolaEstándar Shell Penetración (mm)Daños Estándar ShellTasa de fuego (disparos / min)Dispersión en 100 m (m)Tiempo objetivo (s)ExperienciaPeso / Límite de carga (t)Costo,
VI 152 mm ML-20S 135/250/86 700/700/910 3.51 0.48 3.4 0 2500 0
VII 122 mm A-19 mod. 1937 175/217/61 390/390/465 6.67 0.43 2.9 18600 2600 0
VIII 122 mm D-25 mod. 1944 175/217/64 390/390/465 8.11 0.41 2.9 21400 2590 0
IX 122 mm BL-9S 225/265/68 390/390/465 6.9 0.38 2.9 44000 2590 0
X 152 mm BL-10 286/329/90 750/750/950 3.41 0.41 3.4 63500 6500 0
motor

Motor

NivelMotorPotencia del motor (cv)Probabilidad de Fuego sobre el impactoExperienciaPeso / Límite de carga (t)Costo,
VII V-2IS 600 15 0 750 0
IX V-2-54IS 700 12 26000 700 0
chasis

Suspensión

NivelSuspensiónLímite de carga (t)Speed ​​Traverse (grados / s)ExperienciaPeso / Límite de carga (t)Costo,
VII ISU-152 48.6 18 0 12000 0
VIII ISU-152M 54.4 21 15395 12000 0
Radio

Radio

NivelRadioGama de señal (m)ExperienciaPeso / Límite de carga (t)Costo,
V 10R 360 0 100 0
VII 10RK 440 3100 100 0
IX 12RT 625 5600 110 0

Equipo Compatible

Caja de herramientas
 
Pesada Spall Liner
 
Telescopio Binocular
 
La óptica revestida
 
Camuflaje Net
 
Barras de Torsión mejoradas 5 + t Clase
 
Ventilación mejorada Clase 3
 
Grande-Сaliber Tanque Pistola Pisón
 
Enhanced Pistola Drive Acostado
 
\ "Wet \" rack Ammo Clase 2
 
Llene los tanques con CO2
 
Ciclón Filtro

Consumibles Compatibles

Manual del extintor
 
Automático Extintor
 
Pequeño botiquín
 
Botiquín de primeros auxilios grande
 
Kit de reparación Pequeño
 
Gran Kit de reparación
 
Préstamo y Arriendo Petróleo
 
Las raciones de combate adicionales
 
Gobernador velocidad Eliminado

Dictamen del jugador

Pros y Contras

Pros:
  • Daños alfa increíble y penetración
  • Mantelete de gran tamaño, que ayuda con la técnica de menear durante la recarga
  • Por encima de la velocidad media de un TD
  • Grandes valores de camuflaje

 

Contras:
  • Armadura muy débil en todo excepto en el mantelete arma
  • Muy vulnerable a los daños de la tripulación
  • Velocidad de desplazamiento abismal; puede ya menudo se circundado
  • Pobre precisión y el tiempo objetivo terribles
  • Estante Ammo situado en la parte delantera
  • Tiempo de recarga exageradamente lento
  • Baja capacidad de munición

 

Rendimiento

Stock, viene con la misma arma en el SU-152, a un nivel más alto. Los cañones de 122 mm son ineficaces, ya que tienen sólo 175 mm de penetración (con exclusión de las BL-9S; no se requiere para BL-10) y tampoco funcionan en nivel 9 o 10 enemigos. Por lo tanto, es muy recomendable que tenga dos de 122 mm armas en el SU-152 para reducir la población de molienda en un 40%.

El poderoso BL-10 que una amenaza que no se puede ignorar el tanque hace, sino la propia naturaleza temperamental de la pistola puede limitar seriamente su rendimiento. Precisión, la penetración y el daño infligido puede todo fluctuar mucho, y la misma arma que casi 3 disparos un Maus sólo un minuto puede ya menudo se falta por completo TOG de a 100m, no pudiendo penetrar tanques de scouts, y repartiendo repetidas sub-600 daños tira el siguiente. , Tiros de bajo porcentaje de Tricky se recomienda en absoluto, a menos que usted no tiene absolutamente ninguna otra opción. Esto no quiere decir, sin embargo, que la BL-10 es inexacta. Se puede, si se decide, enhebrar el tiro más imposible imaginar sin esfuerzo en absoluto si está completamente dirigido. El BL-10 puede ser mejor descrito como "de mal humor '(o como mínimo tanto como un pedazo de código digital puede ser) sin que en ningún punto de sonar irónico, y es totalmente posible tener un juego en el que nada puede estar frente a ustedes, sólo para tener una tasa de éxito del 10% al siguiente. Por lo tanto, muchos jugadores han llamado con razón el BL-10 el "cañón del duende".

En cuanto a equipamiento, las manos hacia abajo reciben el grueso calibre del arma del tanque Pisón y ventilación mejorada. Estos dos juntos aumentan su ROF en un 15%, y con el 100% de la tripulación, se le disparaban un 25% más rápido que el anunciado 3,37 ROF, que te lleva a unos 4,2 ROF, que es una inyección cada 14 segundos en comparación con una inyección cada 18 segundos. Con los dos equipos, se puede disparar una inyección extra cada 4 tiros disparas. Por último, usted puede ir para camo o revestidos de óptica / binoculares.Si carga su comandante con sexto sentido, su conductor con Off Road de conducción, y el resto de la tripulación con camo, es mejor obtener la óptica o binoculares recubiertos.

 

Investigación Temprana

Uno de los mayores errores que muchas personas hacen es saltarse la investigación de los cañones 122 mm en el SU-152, como la investigación de los dos en el SU-152, un nivel más bajo, se acorta la rutina para BL-10, el arma que esta tanque de necesidades, desde 103.500 a 63.500 exp. No sólo tiene que ir del motor y la ISU, que es una economía falsa, y le va a doler.

  • Deberías haber conseguido la radio en el SU-152 o KV-3, por lo que instalarlo inmediatamente.
  • Obtener la suspensión. Alternativamente, usted puede conseguir Enhanced Barras de Torsión para saltar la suspensión.
  • Obtener el BL-10. Debe tener para hacer este TD éxito.
  • Actualice el motor.
  • Opcionalmente, puede obtener los BL-9S a la élite de este tanque.

 

Equipo sugerido


Mejoras en la ventilaciónTanque Pistola Pisón Enhanced Pistola Drive Acostado Camuflaje Net Telescopio Binocular 

 

Galería

Información Histórica

Karlshorst, Berlín, Alemania

ISU-152 era un multi-función Soviética completamente cerrado y cañón autopropulsado blindado desarrollado y utilizado durante la Segunda Guerra Mundial, con un uso posterior, sobre todo en el ejército soviético, hasta la década de 1970.

Historia

El ISU-152 marca su inicio el 24 de enero de 1943 Este fue el momento de la aparición del primer vehículo de lucha de esta familia. Fue designada Objeto 236 (Объект 236), usando el mismo concepto que la ISU-152. El objeto 236 se completó en Factory No. 100 en Chelyabinsk, y el mismo día 24 de enero, se sometió a ensayos sobre el alcance de la artillería Chebarkulski, 107 km de Chelyabinsk. El 7 de febrero de 1943, los ensayos fueron más, pasaron con éxito. El 14 de febrero, se aprobó el vehículo y poner en producción bajo la KV-14 (КВ-14) la designación. En abril de 1943, se ordenó KV-14 sea de ahora en adelante designado SU-152 (СУ-152). Con el tiempo, el rendimiento de combate del SU-152, basado en el tanque KV-1S, hizo necesaria la modernización del vehículo, utilizando el nuevo IS tanque como base. El 25 de mayo de 1943, poco después de la implementación, la administración de la fábrica N º 100 ordenó el inicio de la SU-152 de modernización, que incluye un aumento de la protección de la armadura y otras mejoras. El desarrollo comenzó en julio de 1943, bajo la supervisión de José Yakovlevich Kotin (el jefe de diseño de tanques pesados ​​soviéticos) y GN Moskvin como el diseñador principal, y en aproximadamente un mes la primera variante modernizada estaba listo. Fue designado IS-152 (ИС-152). Se sometió a ensayos de fábrica en septiembre de 1943, que revela un gran número de diferentes deficiencias, que lo envió de vuelta para seguir mejorando. En octubre de 1943, una segunda (diferente) variante modernizada estaba listo, Objeto 241 designada (Объект 241). Era una mejora sobre el IS-152. Los ensayos de fábrica comenzaron el mismo mes, seguido de pruebas estatales en el campo de pruebas Gorohovetskom. El 6 de noviembre de 1943, se emitió una orden de adopción de esta variante, con la designación ISU-152 (ИСУ-152), y en diciembre comenzó su producción en la planta de Chelyabinsk Kirov, en sustitución de la SU-152. [1] [ 2]

Diseño

La primera ISU-152, en el patio de la fábrica N º 100, 1943

El 15 de abril de 1942, en el pleno del comité de artillería, se recomendó que el desarrollo de armas de asalto para apoyo de la infantería, así como la necesidad de desarrollar también cañones de asalto capaces de destruir posiciones fortificadas comienzan. Se pretende que estas plataformas de asalto armados con un 152.4 mm arma-obús y utilizados para la penetración de las defensas enemigas en las operaciones ofensivas previstas para 1942-1943. Esto dio lugar al desarrollo del objeto 236, y, finalmente, el SU-152, con este concepto más tarde continuó y se desarrolló aún más con el ISU-152.

El ISU-152 siguió el mismo diseño que otros cañones autopropulsados ​​soviéticos, excepto por el SU-76. El casco totalmente blindado fue dividido en dos compartimentos: la lucha contra el compartimento para la tripulación, arma y munición en la parte frontal del casco, y motor y la transmisión en la parte trasera. El arma fue montado un poco a la derecha del centro con una travesía limitada de 12 grados a la izquierda y derecha. La tripulación consistía en 4 o 5 hombres colocados en la superestructura. Tres de los tripulantes estaban a la izquierda de la pistola: conductor en la parte delantera, entonces artillero, y dura el cargador. El comandante del vehículo y Lockman estaban a la derecha: comandante al frente y la Lockman atrás. Cuando la tripulación consistía en 4 hombres, la carga se llevó a cabo por el Lockman.

La suspensión consistía de doce barras de torsión para las seis ruedas de carretera a cada lado. Los piñones de arrastre estaban en la parte de atrás, y los ociosos delanteros eran idénticas a las ruedas de carretera. Cada pista se compone de 90 enlaces. Había tres tanques de combustible internos, dos en el área de la tripulación y una en el compartimiento del motor. Estos se complementan generalmente con cuatro tanques de combustible externos no conectados. Doce y con corriente eléctrica de 24 voltios vino de un generador de 1 kW alimentación de cuatro baterías de acumuladores.

Para la observación del interior, todas las escotillas del techo tenían periscopios y hubo dos vistas del arma: telescópica ST-10 (?? - 10) y panorámicas. Para la comunicación de la tripulación, un intercomunicador TPU-4-BISF fue arreglado, y para la comunicación entre vehículos había un solo radio 10R o 10RK. Estos fueron mejores que el equipo soviético en el inicio de la guerra, pero todavía inferior al equipo alemán.

Dentro del ISU-152

La tripulación se les dio dos subfusiles PPSh con 1.491 rondas y 20 F-1 granadas de corto alcance en defensa propia. El ISU-152 estaba armado con la misma arma que el SU-152. Se utiliza el casco del tanque IS-1 (posteriormente IS-2 o IS-2 modelo 1944) en lugar de los KV-1S.Más adelante en la guerra, el ISU-152 se ha mejorado aún más. Se usa el casco de la IS-2 o IS-2 modelo 1944 del tanque, se aumentó la armadura del mantelete, el arma fue reemplazado por las variantes más nuevas, un 12,7 x 108 mm DShK ametralladora antiaérea fue instalada por el delantero derecho escotilla, y más tarde su capacidad de munición aumentado, el aparato de radio 10R se pasaron a una 10RK, y se incrementó la capacidad de combustible. Algunos ISU-152s fueron equipados con tanques externos de combustible aún mayores; dos tanques en la cubierta trasera del casco, además de los cuatro tanques de combustible externos (90 litros cada uno, como máximo), o con dos tanques de combustible externos adicionales más pequeñas, en la parte posterior del casco. Esta opción fue probablemente disponible para la post-guerra ISU-152 modificaciones.

Entre diciembre de 1943 y mayo de 1945, 1885 ISU-152s fueron construidos. La producción en masa cesó en 1947, con 3.242 vehículos producidos en total. Post-guerra ISU-152 modernización incluyó la instalación de los lugares de visión nocturna, en sustitución del motor V-2is con el V-54K, la pistola 12,7 máquina fue sustituida por una nueva variante, la capacidad de munición aumentó a 30 rondas, la armadura adicional, automotriz mejoras, y un aumento significativo de la capacidad de combustible principal. [3] [4]

Variantes

ISU-152

La variante inicial, desarrollada en 1943 La designación de la fábrica fue objeto 241 (Объект 241). Estaba armado con el 152.4 mm ML-20S (МЛ-20С) arma-obús, con un cañón de más de 4,2 metros (27,9 calibres). El cañón autopropulsado lleva 21 rondas de dos piezas (concha y cargo) perforante y alta munición explosiva. El arma tenía un alcance máximo de 6.200 metros. El perforante redonda, con un peso 48,78 kg, tenía una velocidad de salida de 600 m / s y una penetración máxima de 125 mm de RHA en 90 ° en un rango de 500 metros. El ISU-152 tenía diferentes modificaciones relativas a la pistola (nuevas modificaciones), el número de las escotillas, o el casco, basado en el IS-1, IS-2, o IS-2 modelo 1944 Esta última modificación tenía un arma más gruesa escudo, tanques de combustible con un mayor volumen, etc Hasta mayo de 1944, el armamento principal era el 152,4 mm ML-20 modelo 1937 arma-howizer. El ISU-152 tenía una cadencia de fuego de 2-3 disparos / minuto. Los primeros modificaciones tenían tres escotillas en el techo de la superestructura y una escotilla de emergencia en la parte inferior del casco, detrás del asiento del conductor, que tenía una cubierta blindada. Más tarde se añadió una cuarta ronda de escotilla, en el techo de la superestructura a la derecha, junto a la escotilla rectangular a la izquierda. Las posteriores ISU-152 modificaciones, con nueva arma y cañón ligeramente más largo, de hasta más de 4,9 metros (32,3 calibres), tenían un alcance máximo de fuego de hasta 13.000 metros.

ISU-152-2

Un prototipo, desarrollado en 1944 En abril de 1944, en un intento de aumentar la potencia de fuego de la ISU-152, una variante de alta potencia del cañón autopropulsado fue desarrollado, designado ISU-152BM (ИСУ-152БМ) (ISU -152BM), a veces referido como ISU-152BM-1 o ISU-152-1. El "BM" ("БМ") en la designación significa "Большой Мощности" / "Power Large". El propósito principal de la ISU-152BM era luchar contra destructores de tanques fuertemente blindados como el Elefant y el Jagdtiger. Estaba armado con el BL-8 pistola de cañón largo 152,4 mm (БЛ-8), que a diferencia de la pistola del ISU-152, no era un arma-obús. Tenía un alcance máximo de 18.500 metros. El cañón autopropulsado lleva 21 rondas de dos piezas (concha y cargo) municiones. La longitud total del arma estaba llegando hasta 8 metros, con un cañón de unos 46 calibres. El perforante ronda, con un peso 48.78 kg, tenía una velocidad inicial de 850 m / s. La designación de fábrica del vehículo fue objeto 246 (Объект 246). Se utilizó el motor, transmisión, tren de rodaje y equipo eléctrico de la ISU-122.Durante los ensayos, la pistola mostró resultados poco satisfactorios; siendo difícil de operar por la tripulación, de trabajo poco fiable del freno de boca, etc Además, la pistola, llegando demasiado lejos, fue limitar la maniobrabilidad del vehículo. En agosto de 1944, la BL-8 arma fue sustituido por el BL-10 (БЛ-10) pistola de cañón largo 152,4 mm, que tenía los mismos balística, pero con diferencias entre ellos un freno de boca modificado y un bloque de cierre diferente, y la cañón autopropulsado fue designado ISU-152-2 (ИСУ-152-2) (ISU-152-2). Su designación fábrica fue objeto 247 (Объект 247). Los ensayos todavía estaban mostrando algunos problemas, ya pesar de que fue enviado de vuelta para seguir mejorando, el ISU-152-2 nunca fue adoptado. Hoy en día, este cañón autopropulsado se encuentra en el Museo de Tanques Kubinka.

Modelo ISU-152 1945

Modelo ISU-152 1945

Un prototipo, desarrollado en 1945 y utiliza elementos del IS-2 y ES-3 tanques. La altura total del vehículo se redujo a 2,240 mm, la cual fue compensada por un aumento de la anchura de la superestructura. La designación de fábrica fue objeto 704 (Объект 704). Estaba armado con el 152.4 mm modelo ML-20SM 1944 (МЛ-20СМ обр. Г. 1944) arma-obús, con un cañón de más de 4,5 metros (29,6 calibres) y sin freno de boca, lo que aumentó aún más la potencia de fuego de la arma. Tenía un alcance máximo de 13.000 metros. El cañón autopropulsado lleva 20 rondas de dos piezas (concha y cargo) perforante y alta munición explosiva. El perforante ronda, con un peso 48.78 kg, tenía una velocidad inicial de 655 m / s. La cadencia de fuego era 1-2 y vuelta / min. Modelo ISU-152 1945 tenía cuatro escotillas en el techo de la superestructura y una escotilla de emergencia en la parte inferior del casco, detrás del asiento del conductor, que tenía una cubierta blindada. El cañón autopropulsado lleva dos tanques externos de combustible (90 litros cada uno) que no están conectados al sistema de suministro. El armamento secundario del vehículo de combate consistía en dos de 12,7 x 108 mm armas DShK máquina, uno antiaéreo, y el otro co-axial.Protección se incrementó mediante la colocación de la armadura más gruesa en ángulos más radicales. En el área de la pistola, en el que el mantelete combina con el casco frontal detrás de él y la carcasa del mecanismo de retroceso, el espesor armadura era 320 mm. ISU-152 modelo 1945 (ИСУ-152 обр. Г. 1945) fue el mejor protegido de todos los soviéticos armas experimentales o de producción con propulsión propia de la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo, la inclinación radical de las paredes de la superestructura combinados con el aumento de retroceso de la pistola, debido a la falta de un freno de boca, complica significativamente el trabajo de la tripulación, y por esta razón principalmente no fue adoptada. Hoy en día, el cañón autopropulsado se exhibe en el Museo de Tanques Kubinka. [5] [6]

ISU-152K

ISU-152K, Victory Park, Moscú, Rusia

Una variante modernizada del tiempo de guerra ISU-152 fue desarrollado en 1953 se utilizó un nuevo motor, el de la T-54, con un sistema de refrigeración y un calentador. La capacidad del tanque principal de combustible interno se incrementó a 920 litros, lo que sumado 500 kilometros más a la gama del vehículo en una carretera. La capacidad de munición se aumentó a 30 rondas después de la eliminación de un depósito de combustible interno adicional que se colocó en el compartimiento de la tripulación. El arma tenía un alcance máximo de 13.000 metros. Recibió la cúpula de un nuevo comandante y nuevos lugares. La designación de la fábrica era 241K Object (Объект 241К). El tren de rodaje utiliza muchos elementos de la T-10. El mantelete tenía un anillo de blindaje adicional proteger la vista. Algunos de los ISU-152Ks recibió una placa de 15 mm blindado adicional soldada en la parte superior de la placa blindada 60 mm que cubre el mantelete anteriormente. Además, algunos recibieron una placa blindada adicional soldada en la parte frontal superior mantelete. La modernización se llevó a cabo en el [Leningrado Kirov Plant ]. [2]

ISU-152M

La variante final, un ex ISU-152 modernizado, fue desarrollado en 1959 El trabajo ahora fue trasladado a la Planta de Kirov Chelyabinsk. Esta modernización fue paralelo al programa de IS-2M, y la ISU-152M utiliza muchos elementos del tanque. La designación de la fábrica era 241M Object (Объект 241М). Las innovaciones incluyen la instalación de lugares de interés turístico de visión nocturna, el aumento de la estiba de munición para la ametralladora de 12,7 mm (que fue reemplazado por el mejorado DShKM), y mejoras automotrices internas. Tenía cúpula y lugares de interés turístico como el ISU-152K el mismo nuevo del comandante. También tenía la misma principal capacidad interna del depósito de combustible, 920 litros, adición de 500 kilómetros más a la gama del vehículo en una carretera en comparación con el ISU-152, y una mayor capacidad de munición a 30 rondas debido a la eliminación de un depósito de combustible interno adicional . El arma tenía un alcance máximo de 13.000 metros. El anillo de protección de la vista estaba presente, y la armadura de la parte delantera mantelete superior se incrementó aún más con una placa blindada adicional más grueso. El ISU-152M tenía el mismo motor V-54K con un calentador, pero carecía del sistema de refrigeración. [7]

Uso polivalente

Kubinka, Rusia

El cañón autopropulsado ISU-152 combina tres funciones de batalla: arma pesada asalto, destructores de tanques pesados, y pesado de artillería autopropulsada. La pistola de 152,4 mm utiliza una variedad de potentes (concha y cargo) municiones. Algunas de estas municiones tenía un 43,56 kg cáscara de alto poder explosivo, o un 48,78 kg shell perforante, o el más pesado de todos: el 53-G-545 (53-Г-545) de largo alcance concreto munición perforante con un 56 shell kg. El ISU-152 fue utilizado para la infantería y de apoyo del tanque, los ataques contra las posiciones fortificadas en un papel de fuego directo, apoyo en el campo de batalla en una función indirecta del fuego, y por luchar contra los tanques con fuego directo.

Cañón de asalto pesado

Como un arma de asalto pesado, el ISU-152 era un arma muy valiosa en las operaciones de combate urbano, como los asaltos a Berlín, Budapest, y Königsberg. Excelente protección de la armadura del vehículo finalmente proporcionó la plataforma de 152,4 mm con una buena protección contra la mayoría de los cañones antitanque alemanes, lo que le permite avanzar en la cara de fuego directo antitanque, mientras que los grandes de baja velocidad rondas de alto poder explosivo eran excelentes en la voladura abierta incluso la más fortificada y reforzado fuertes enemigos. Tales acciones serían mucho más peligroso y mucho menos eficaz para una pieza de artillería remolcada convencional, con su alta exposición tripulación y baja movilidad, o incluso un tanque, con sus armas principales más pequeños. Al apoyar los tanques, las tácticas habituales de la ISU-152 era para ser utilizado en la segunda línea de la orden de ataque, 100 a 200 metros detrás de los tanques atacantes, que eran normalmente se tanques con la misma movilidad. El ISU-152, al igual que el anterior SU-152 y contemporánea ISU-122, fue contratado por Independiente pesados ​​autopropulsadas Regimientos de Artillería. Entre mayo de 1943 y de 1945, 53 de estos regimientos se formaron. Muchos de ellos fueron re-formaron regimientos de tanques, y emplean tácticas de fuego directo similares a las utilizadas por los tanques en el apoyo a la infantería. Cada uno de los regimiento pesado tenía 21 armas, divididas en 4 baterías de artillería de 5 vehículos y el vehículo del comandante. Para el soporte, los regimientos pesados ​​tenían algunos vehículos no blindados suplementarios tales como camiones, jeeps, o motocicletas. En diciembre de 1944, la Guardia pesado autopropulsadas Brigadas de Artillería se formaron, para proporcionar apoyo de fuego pesado para los ejércitos de tanques. Ellos se organizaron a lo largo del modelo de brigadas de tanques, cada uno con 65 ISU-152 o ISU-122 cañones autopropulsados. Para minimizar los riesgos de ser noqueado por unidades Panzerfaust equipados durante las operaciones urbanas, el ISU-152 por lo general actuaba en uno o dos destacamentos de vehículos junto a los escuadrones de infantería para su protección. El escuadrón de infantería incluiría un francotirador especialista (o por lo menos un francotirador), algunos artilleros metralletas, y en ocasiones un lanzallamas. Grueso calibre DShK ametralladora del ISU-152 también fue útil para la orientación artilleros Panzerfaust escondidos en los pisos superiores de los edificios de la ciudad, o detrás de la cubierta protectora, barricadas, etc trabajo en equipo eficaz entre la tripulación ISU-152 y la infantería de apoyo les permitió alcanzar sus objetivos con un mínimo pérdidas, pero si tales tácticas no se respetaron, los vehículos de ataque fueron atacados y destruidos con facilidad, por lo general a través de la armadura más débil en el techo o compartimiento trasero.

Destructor del tanque pesado

El ISU-152 también podría funcionar como un destructor eficaz tanque pesado. A pesar de que no fue diseñado para el papel, el vehículo heredó el apodo Zveroboy ("asesino bestia") de su predecesor, el SU-152, por su rara capacidad de matar de forma fiable los vehículos de combate alemanes más protegidas, es decir; el tanque Panther, los tanques Tiger y Tiger B, e incluso los destructores de tanques Elefant y Jagdtiger. El peso de las conchas de 152,4 mm fabricados para una extremadamente baja tasa de fuego, una a tres disparos por minuto, y no eran tan precisos a largo alcance como cañones antitanques de alta velocidad. Pero, la cáscara de alto explosivo masiva era capaz de volar la torreta completamente fuera un tigre de fuerza explosión pura sola. No tripulación del tanque podía esperar para sobrevivir a un impacto directo de la concha 152,4 mm, aunque el propio chasis veces era salvable. Si un tanque sobrevivió, había suficiente daño interno en el tanque o la tripulación; fragmentación de la armadura interna o fugas de tuberías y sistemas del tanque dañado. Para las operaciones anti-tanque después de la Batalla de Kursk, una munición perforante aún mayor fue desarrollado, con la mirada puesta en dar el obús una capacidad más tradicional anti-tanque. Sin embargo, estas rondas eran caros, escasos, y sólo moderadamente más efectivo que el estándar ronda no penetrante de alto poder explosivo. Como un obús, los ML-20S intercambiaron velocidad y precisión para el peso de tiro y la distancia, y no tenía la intención de competir con verdaderos cañones antitanque. A veces, la munición perforante de hormigón se utilizó para la función anti-tanque. Una primitiva municiones de carga hueca, con un 27,44 kg shell, también se desarrolló. Tenía una penetración máxima de 250 mm de RHA a 90 °, pero no fue utilizado durante la guerra.

Del ISU-152 90 mm de blindaje frontal inclinado, en contraste con la del SU-152 65 mm, proporcionan una excelente protección frontal de la 75mm KwK 40 de pistola de la familia ubicua Panzer IV y StuG en absoluto, pero los rangos más cercanos, mientras que también forzando el Tigre, con su tan cacareada 88mm KwK 36 pistola, para cerrar a distancias medias con el fin de penetrar con éxito el vehículo. Esta negada tradicional superioridad de largo alcance del Tigre y expuso varios de sus flancos vulnerables a la 85mm ZIS-S pistola de la T-34-85 soviético.

El ISU-152 no era un verdadero destructor del tanque especialmente diseñado. Tenía una muy baja tasa de fuego en comparación con los destructores de tanques especializados como el Jagdpanther alemán o el Soviet SU-100, lo que podría gestionar una breve ráfaga de 5-8 disparos por minuto. Sin embargo, antes de la introducción de la SU-100, que era el único vehículo blindado soviético capaz de hacer frente a los tanques pesados ​​alemanes con cualquier tipo de fiabilidad, y su capacidad de satisfacer múltiples funciones significaba que se produce en mayor número que el SU -100. Atención al camuflaje, reubicación rápida entre posiciones de fuego, y se congregaron emboscadas de 4-5 vehículos disparando salva a los flancos de un solo objetivo redujeron la desventaja de la baja tasa de fuego. El uso de estas tácticas, el ISU-152 se hizo muy temido por los alemanes comandantes de tanques pesados, robándoles su sentido antes de invulnerabilidad a las armas soviéticas y obligándolos a cometer sus fuerzas con más cautela y moderación.

Pesada artillería autopropulsada

El ISU-152 fue utilizado a veces como una artillería autopropulsada para el apoyo en el campo de batalla y los bombardeos preparatorios, aunque tenía un rango medio de fuego y una velocidad de recarga lenta. El ejército soviético no había desarrollado vehículos especializados para este fin. Sus unidades de tanques y mecanizadas estaban bien equipadas con artillería remolcada, pero los cañones remolcados eran muy vulnerables mientras se mueve y no podían apoyar tanques e infantería motorizada durante los rápidos avances en las posiciones enemigas, especialmente cuando les faltaba el diseño completamente cerrado blindado de vehículos de combate como el ISU-152.

A pesar de las buenas características del ISU-152, que sufrió en algunas otras áreas. El mayor inconveniente fue que la estiba interna se limitó a sólo 20 o 21 rondas de municiones, con rondas adicionales menudo estibados en la cubierta trasera. La reposición de suministro de munición del vehículo llevó más de 40 minutos y requiere un muy fuerte cargador, debido al gran tamaño y peso de las conchas. El ST-10 mira telescópica utilizada para fuego directo se graduó de hasta 900 metros. A segunda vista "panorámica" fue utilizado para el fuego directo hasta el rango de 3.500 metros. Sin embargo, era problemático para el artillero para cambiar entre las dos viseras. Para compensar, era más simple de concentrar el fuego de varios vehículos sobre el blanco, sacrificar la precisión para la gran cantidad de potencia de fuego. Los proyectiles de alto poder explosivo eran lo suficientemente grandes para sacar siquiera un vehículo fuertemente blindado, o una fortificación con los aún más pesado de largo alcance cáscaras de hormigón-penetrantes. El complemento habitual de municiones era 13 de alto explosivo y 7 perforante o concreto-piercing.

Municiones Estadísticas
Municiones Tipo de Municiones Tipo de Shell Peso Shell Penetración (máximo) (1000 metros) (1500 metros) (2.000 metros)
53-DE-540 (todavía en uso) De largo alcance-alto explosivo carcasa de acero arma 43,56 kg        
53-DE-530 De largo alcance-alto explosivo carcasa de acero obús 40 kg        
53-BR-540 Perforante de blindaje shell nariz puntiaguda (sin tapón balísticos) 48,78 kg 125 mm de RHA a 90 ° (a 500 metros) 115 mm (123 mm) 105 mm 90 mm
53-BR-540B (aprobada a finales de 1944) Perforante de blindaje shell nariz plana (con un límite balístico) 46,5 kg 130 mm de RHA en 90 ° (a 500 metros) 120 mm 115 mm 105 mm
53-BP-540 (no se utiliza durante la guerra) Perforante de blindaje carga conformada 27,44 kg 250 mm de RHA a 90 °

(220 mm a 30 ° respecto a la vertical) (120 mm en 60 ° respecto a la vertical)

     
(Naval, modelo 1915/1928) Semi-perforante   51,07 kg 136 mm de RHA a 90 °

(A 100 metros)

(128 mm a 500 metros)
119 mm 111 mm 105 mm
53-G-530 Largo alcance concreto de perforación obús 40 kg de aproximadamente 1 metro de hormigón armado      
53-G-545 Largo alcance concreto de perforación shell pistola 56 kg        

La penetración de armadura puede variar con los diferentes lotes de munición o los diferentes RHA. El uso de ISU-152 en los años posteriores a la Segunda Guerra Mundial fue principalmente como un arma del asalto. A finales de la década de 1950, los soviéticos ya habían desarrollado 152,4 mm rondas nucleares, capaz de ser utilizado por el ISU-152 en el papel de artillería autopropulsada, pero el bajo ángulo de inclinación y de corto alcance máximo del arma hizo que fuera peligroso para los propios vehículos de combate. Los soviéticos trataron de resolver este problema mediante el desarrollo de cohetes asistida proyectiles, pero esta solución fue más tarde abandonado en favor de la SO-152 (?? - 152) de artillería autopropulsada de un nuevo tipo, desarrollado en 1968 Después de la adopción del SO -152, el último papel restante de la ISU-152, como artillería autopropulsada convencional o nuclear, había terminado.

Uso de combate soviética

La Segunda Guerra Mundial en el frente oriental y durante la Guerra de Continuación (Finlandia) la Segunda Guerra Mundial en la guerra soviético-japonés durante la invasión de Manchuria revolución húngara

Uso de Relaciones Exteriores

Militar finlandés

En junio de 1944, durante la Guerra de Continuación, un capturado ISU-152 fue utilizado por el ejército finlandés. Se perdió en la lucha. Otro fue reparado en Varkaus, Finlandia, pero nunca vio acción. Fue utilizado como un vehículo tractor con la pistola eliminado hasta 1964 Más tarde, se volvió a instalar la pistola y el ISU-152 esta en la colección de Parola Tank Museum.

Militar polaco

En 1944, más de 30 ISU-152s fueron entregados al Ejército Popular de Polonia. Poco después, los polacos formaron el 25 de artillería autopropulsada regimiento polaco, que consta de 10 ISU-152s y 22 122s ISU-. Como parte de la primera cuerpos de tanques polaco (T-34 y T-34-85 tanques), el regimiento participó en los combates en el río Nysa, suroeste de Polonia en marzo de 1945. A principios de 1945, el mando polaco comenzó a formarse otro regimiento ISU-152, pero con no lo suficiente de estos vehices lucha. El 13 de artillería autopropulsada regimiento polaco recién formado recibió dos dos baterías SU-85 de artillería ISU-152 y. Este regimiento participó en la batalla de Berlín en abril-mayo de 1945 Durante el período de la posguerra, los ISU-152s permaneció en el ejército polaco hasta la década de 1960.

Militar chino

En 1955, las fuerzas armadas soviéticas se retiraron de Dalian, poniendo fin a 10 años de residencia. Todo el armamento fue vendido al Ejército Popular de Liberación de China, incluyendo 67 ISU-152s, de los cuales 45 ISU-152s fueron dados a la nueva División de PLA Mechnical primera fundación.

Militar checoslovaco

Como parte de la ayuda militar a los países amigos, a pocos ISU-152s fueron transferidos al ejército checoslovaco después de la Segunda Guerra Mundial, donde fueron utilizados hasta finales de 1950.

Militar de Corea del Norte

Durante la Guerra de Corea, ISU-152s fueron utilizados por las fuerzas armadas de Corea del Norte.

Militar egipcia

A principios de 1960, el ejército egipcio recibió al menos un regimiento del ISU-152s. Ellos fueron utilizados durante las Guerras 1967-1973 entre Egipto e Israel. [2]

Restos

Hoy en día, qué es la izquierda para recordarnos de la ISU-152 se puede ver, exhibe, o simplemente encuentra, en diferentes museos y monumentos de todo el mundo, o incluso como un monumento, un vestigio de un pasado inquieto sellado en el tiempo.

Museo Histórico Militar de Artillería, Ingenieros y Cuerpo de Señales, San Petersburgo, Rusia

Museo Central de las Fuerzas Armadas, Moscú, Rusia

Museo Histórico Militar de Vehículos blindados y equipos de extinción en Kubinka, Kubinka, Rusia

Sapun Montaña Monumento, Sevastopol, Ucrania

Museo Nacional de la Historia de la Gran Guerra Patria 1941-1945, Kiev, Ucrania

Museo del Ejército Polaco, Varsovia, Polonia

El Memorial Site Cuerpo de Blindados y Museo en Latrun, Latrun, Israel

Stalin Museo Line, Minsk, Bielorrusia

Museo de la Gran Patria Historia Guerra, Minsk, Bielorrusia Estado bielorruso

Parola Armor Museo, Parola, Finlandia

Alemania y Rusia Museo de Berlín-Karlshorst, Karlshorst, Berlín, Alemania

Parque de la Victoria Memorial, de Saratov, Rusia

Parque de la Victoria Memorial, de Moscú, Rusia

 

Galería Histórica

 

 
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