SU-76

 
 

SU-76

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URSS | TD | Tier III
Batalla Nivel
5 6 10 11
Descripción general del ratón sobre "
 
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35500   CréditosCosto
155 HPPuntos de vida
9,95 / 10,8 tLímite de peso
Crew
  1. Comandante
  2. Gunner
  3. Conductor
  4. Loader (Operador de Radio)
Movilidad
140 CVde potencia del motor
48/12 km / hel límite de velocidad
38 grados / sTraverse
14.07 hp / tPotencia / Peso Ratio
Pivot
Armor
25/15/15 mmCasco Armadura
Armamento
AP / APCR / HEConchas
75/75/95 HPDaños
75/112/29 mmPenetración
23.08 r / m 
 
Tasa de fuego
1731 
 
 
 
 
 
Daños por minuto
0,41 m 
 
Precisión
1,7 s 
 
Apunte el tiempo
38 grados / sarma Traverse velocidad
30 °Pistola Arco
-5 ° / + 15 °Elevación Arc
80 rondasde munición de capacidad
General
20  %Probabilidad de Fuego
350 m 
 
Rango de vista
325 m 
 
Gama de señal
Los valores son valores - hacer clic para una Top

 

 

 III

annoSU-76.png

35500

El SU-76 es un Soviética nivel 3 destructor del tanque .

Una pistola de luz apoyo de la infantería de autopropulsión en el casco de la T-70, con un total de 14.292 vehículos (360 de los SU-76 vehículos y 13.932 los vehículos SU-76M) producidos a partir de diciembre de 1942 hasta junio 1945.

El SU-76 es el primer destructor del tanque ruso que combina una alta penetración, la precisión y la vista con un rango de capacidad de daño razonable. De esta manera se le puede llamar el primer francotirador real de que un jugador puede llegar en World of Tanks. Además, tiene los valores excepcionales de camuflaje, lo que le permite disparar desde una posición cubierta y permanecen ocultos a todos menos a los enemigos más cercanos. Esto es muy útil, ya que el SU-76 tiene una armadura muy delgada y no va a sobrevivir el fuego enemigo concentrado.

El SU-76 lleva a la SU-85B .

Módulos y Accesorios compatibles

Módulos

Lista Tech
Tech Tree
arma

Pistola

NivelPistolaEstándar Shell Penetración (mm)Daños Estándar ShellTasa de fuego (disparos / min)Dispersión en 100 m (m)Tiempo objetivo (s)ExperienciaPeso / Límite de carga (t)Costo,
IV 57 mm ZIS-8S 75/112/29 75/75/95 23.08 0.41 1.7 0 400 0
V 76 mm ZIS-3 78/120/38 110/110/156 14.63 0.43 2.3 2600 1255 0
VI 57 mm ZiS-2 112/189/29 85/85/95 18.75 0.34 2.3 4000 850 0
motor

Motor

NivelMotorPotencia del motor (cv)Probabilidad de Fuego sobre el impactoExperienciaPeso / Límite de carga (t)Costo,
III GAZ-203 140 20 0 550 0
III M-80 170 20 240 550 0
chasis

Suspensión

NivelSuspensiónLímite de carga (t)Speed ​​Traverse (grados / s)ExperienciaPeso / Límite de carga (t)Costo,
II SU-76 10.8 38 0 3000 0
III SU-76M 13.5 42 320 3000 0
Radio

Radio

NivelRadioGama de señal (m)ExperienciaPeso / Límite de carga (t)Costo,
IV 9R 325 0 80 0
VIII 9RM 525 4040 100 0

Equipo Compatible

Caja de herramientas
 
Luz Spall Liner
 
Telescopio Binocular
 
La óptica revestida
 
Camuflaje Net
 
Barras de Torsión mejoradas 1 t Clase
 
Mediano calibre del arma del tanque Pisón
 
Enhanced Pistola Drive Acostado
 
\ "Wet \" rack Ammo Clase 1
 
Ciclón Filtro

Consumibles Compatibles

Manual del extintor
 
Automático Extintor
 
Pequeño botiquín
 
Botiquín de primeros auxilios grande
 
Kit de reparación Pequeño
 
Gran Kit de reparación
 
Préstamo y Arriendo Petróleo
 
Las raciones de combate adicionales
 
Gobernador velocidad Eliminado

Dictamen del jugador

Pros y Contras

Pros:
  • Buena penetración y cadencia de fuego (una vez totalmente actualizado).
  • Buena precisión (una vez totalmente actualizado).
  • Velocidad de desplazamiento Buena casco (una vez totalmente actualizado).
  • Valores de camuflaje excepcional.
  • Fuertemente inclinada glacis superior que es engañosamente hinchable.
  • Buena aceleración (una vez totalmente actualizado).
  • Buena variedad vista.
  • DPM Ridículo con cañones de 57 mm

 

Contras:
  • Pobre rendimiento cuando la acción
  • Estrecho arco arma poligonal.
  • Mediocre tiempo objetivo.
  • Motor de montaje frontal, vulnerables a los daños.
  • Armadura delgada.
  • Open-rematado, muy vulnerables a la artillería.
  • 57mm ZIS-2 es extremadamente caro, que cuesta casi el doble de su tanque
  • Depresión Malo arma

 

Rendimiento

Tenga en cuenta que muchos de los profesionales tienen la advertencia de "una vez totalmente actualizado". Esto es porque la acción SU-76 es un tanque absolutamente atroz. No puede montar cualquier cosa sin tener que actualizar la suspensión primero, ni siquiera una red de camuflaje o telescopio binocular. El más pobre del motor de stock exacerba su falta de armadura. La actualización a la M-80 es una excelente primera opción, ya que el costo es muy barato y el motor no pesa más que la población de uno .. Una vez que el motor M-80 está montado, el SU-76 se hace muy móvil, aunque puede tener problemas para subir cuestas.

La fuerza del SU-76 se encuentra en el combate a larga distancia, donde puede matar fácilmente a cualquier oponente que encuentra. Al mismo tiempo, tiene casi ninguna defensa contra los enemigos en movimiento rápido que pueden cerrar la distancia, y hay muchos tanques rápidos en los niveles inferiores. Si quiere sobrevivir, el SU-76 siempre debe permanecer detrás de las líneas del frente y apoyar a otros tanques. Idealmente, el SU-76 hace bien desde puntos con vistas a grandes áreas abiertas, como en Malinovka, pero realmente sufre en mapas de la ciudad, como Ensk, Ruinberg y Himmelsdorf, donde tiene que jugar con mucha cautela.

Habilidades de la tripulación

  • Al igual que en la mayoría de los destructores de tanques con blindaje débil, Camouflage es absolutamente necesario para todos los miembros de la tripulación y debería tener prioridad sobre otras habilidades.
  • Al llegar al 100% en las primeras habilidades, dejando caer la habilidad del comandante para el sexto sentido es muy recomendable.
  • Una vez camuflaje y sexto sentido han sido capacitados, las habilidades más especializadas pueden ser considerados: Recon (Comandante), Snap Shot (Gunner), Smooth Ride(Driver), conciencia de la situación (Operador de Carga / Radio). Recon y Conciencia Situacional proporcionan una útil 5% de bonificación combinado para los de SU-76 ya buen rango de visión. Snap Shot y una marcha suave permite que el SU-76 para apuntar más rápido con el fin de conseguir un tiro preciso fuera más rápido, aunque fuera de la carretera de conducción también puede ser útil para ayudar a aumentar la buena movilidad del SU-76.
  • Hermanos de armas es una buena ventaja a tener en cualquier tanque, pero requiere que todos los miembros de la tripulación para tenerlo al 100% antes de que funciona. El bono a habilidades de la tripulación se nota especialmente cuando se combina con ventilación mejorada. Debe ser guardado para más adelante en el SU-76, por lo menos hasta después de camuflaje y sexto sentido han sido correctamente entrenados.

 

Investigación Temprana

  • No hay módulos se transfieren de la AT-1 , y nada se pueden montar hasta que el SU-76M suspensión ha sido investigado y montado.
  • Dar prioridad a la M-80 del motor después de la suspensión SU-76M. El GAZ-203 proporciona beneficios insignificantes, pero debe ser investigado para desbloquear el M-80.
  • Los 57 mm ZiS-2 es altamente recomendado como el arma de elección en el SU-76, y se debe investigar una vez que el motor M-80 ha sido investigado. También se utiliza en la siguiente SU-85B.
  • Los 76 mm ZIS-3 es necesario para desbloquear el SU-85B.
  • Investigando el 9RM de radio es muy recomendable, ya que lleva el cargo de la radio arriba todo el camino hasta el SU-100 .

 

Equipo sugerido


Tanque Pistola Pisón Enhanced Pistola Drive Acostado Telescopio Binocular Camuflaje Net 

 

Galería

Información Histórica

SU-76 en el desfile del día de VE en Moscú

El SU-76 se basa en una versión alargada y ensanchada del chasis del tanque T-70. Su simple construcción hizo el segundo de mayor producción de vehículos blindados soviéticos de la Segunda Guerra Mundial, después de que el tanque T-34.

Crews encantó este vehículo por su simplicidad, confiabilidad y facilidad de uso, aunque a veces apodado 'suka' (perra), 'Suchka' (perra) o 'Golozhopiy Ferdinand' (bare-culo estupendo Fernando) por su diseño que recordaron el cazador masiva Porsche diseñado alemán tanque, y su posterior abierta. Un tripulante famoso fue Rem Nikolaevich Ulanov, que es un distinguido veterano de la guerra germano-soviética. En su juventud, él era un conductor-mecánico y más tarde un comandante de un SU-76. Él y algunos otros soldados llamaron a su SU-76 Columbina después la hembra personaje Renacimiento italiano Commedia dell'Arte.

Diseño del SU-76 se inició en noviembre de 1942, cuando el Comité de Defensa del Estado ordenó la construcción de cañones autopropulsados ​​de apoyo de infantería armados con las ZIS-3 pistola 76,2 mm y el mm obús M-30 122. El chasis de T-70 fue elegido para el montaje de los ZiS-3 arma y se alargó, añadiendo una rueda de carretera por cada lado para facilitar el montaje mejor arma.

En la carrera para la terminación rápida de la orden, una planta de energía poco fiable se instaló en la primera misa producido SU-76s. Se utiliza dos motores de automóviles (GAZ-202) montado en "paralelo", cada pista con su propio motor. Se encontró que era difícil para el conductor el control de los dos motores simultáneamente. Por otra parte, fuertes vibraciones llevaron a los primeros fracasos de los motores y unidades de transmisión. El vehículo fue completamente cerrado por la armadura. Después de producir 320 SU-76s, la producción en masa se detuvo con el fin de solucionar los problemas. Dos jefes de diseño de la planta de GAZ, NA y AA Astrov Lipgart, cambiaron la planta de energía a la fiable diseño T-70. El techo del compartimiento se retiró para un mejor servicio de la pistola. Esta versión modificada, llamada el SU-76M, comenzó la producción en masa a principios de 1943, el cese de producción y rediseño fue la razón de la introducción de la SU-76i (ver más adelante) como un reemplazo temporal para el SU-76.

Después de la pausa, GAZ y dos fábricas en Kirov y Mytishchi produjeron 13.932 SU-76Ms (la mayor parte de la orden, más de 9.000 vehículos, se construyeron únicamente por GAZ). La producción en masa de la SU-76M cesó en el segundo semestre de 1945 En relatos de la época, SU-76Ms se refieren a menudo en los textos, la radio pública y difusión de televisión como SU-76s con la "M" se omite, debido a su ubicuidad en comparación con los SU-76s originales. El SU-76 fue la base para la primera Soviética siguió vehículo antiaéreo acorazado, el ZSU-37. Se continuó la producción en masa de la ZSU-37 después de la producción SU-76M cesó. El SU-76M fue retirado del servicio en el Ejército soviético después del fin de la Segunda Guerra Mundial.

Variantes

Soviet SU-76M en Bovington Tank Museum, Dorset
  • OSU-76 - Modelo experimental basado en el chasis T-60 tanque.
  • SU-76 - Sobre la base de un T-70 chasis del tanque alargado, con el acuerdo de doble motor inferior de anteriores T-70. Sólo unos pocos fueron producidos, y éstos se retiraron rápidamente de servicio de primera línea.
  • SU-76M - modelo de producción principal.
  • SU-76B - Utilizado un compartimiento de la tripulación blindado completamente cerrado. Sólo unos pocos fueron producidos.
  • ZSU-37 - cañón antiaéreo autopropulsado, basado en el SU-76.

El SU-76i no relacionado (1943) se basó en el chasis alemán Panzer III y StuG III, armado con un ZIS-5 76,2 mm pistola. Sobre 1.200 de estos vehículos capturados, muchos de Stalingrado, se convirtieron en Factory No. 38 mediante la adición de una nueva superestructura cerrada.Ellos fueron emitidas a las unidades de tanques y armas autopropulsadas a partir de otoño de 1943 [1]

Historia Combat

SU-76 en la Segunda Guerra Mundial en exhibición vehículos Kremlin de Nizhny Novgorod, Rusia.

El SU-76M reemplazado virtualmente tanques de infantería en la estrecha papel de apoyo. Su armadura delgada y la parte superior abierta hicieron vulnerables a las armas antitanques, granadas y armas pequeñas. Su bajo peso y baja presión sobre el suelo le dieron una buena movilidad.

El SU-76M combina tres funciones principales del campo de batalla: arma ligera asalto, armas antitanque móvil, y arma móvil para el fuego indirecto. Como un arma de asalto ligero, el SU-76M tenía buena estimación de soldados de infantería soviéticas (en contraste con sus propios equipos). Tenía las armas más poderosas que cualquier tanque ligero anterior de apoyo cercano y la comunicación entre la infantería y la tripulación SU-76M era simple, debido al compartimiento de la tripulación abierto. Esto era muy útil en el combate urbano donde el buen trabajo en equipo entre la infantería y vehículos de combustible alternativo es la clave del éxito. Aunque el compartimento abierto era altamente vulnerable a pequeñas granadas de fuego y armas de mano, muy a menudo salvó vidas de la tripulación en el caso de un golpe por una Panzerfaust, cuya explosión conmoción cerebral que significaría la muerte en un vehículo cerrado.

El SU-76M fue efectiva contra cualquier tipo de soporte o de la luz tanque alemán. También podría golpear el tanque Panther con un disparo de flanco, pero el ZiS-3 arma no fue suficiente contra los tanques Tiger. Manuales soviéticos para las tripulaciones de SU-76M normalmente instruye el artillero de apuntar a las pistas o cañón de la pistola contra Tigres. Para mejorar las capacidades anti-blindaje del SU-76M, compuesto anti-blindaje rígido (APCR) y proyectiles de carga hueca se introdujeron. Esto dio a la SU-76M una mejor oportunidad contra los vehículos alemanes fuertemente blindados. Un perfil bajo, una firma de bajo ruido, y una buena movilidad eran otras ventajas de la SU-76M. Esto era ideal para organizar emboscadas y flanco repentina o huelgas posteriores en combate cuerpo a cuerpo, donde fue suficiente para impedir que la mayoría de los vehículos blindados de combate alemanes el ZiS-3 pistola.

El ángulo máximo de elevación de las ZIS-3 era el más grande entre todos los otros cañones autopropulsados ​​soviéticos. La distancia máxima de fuego indirecto fue de casi 17 kilómetros. SU-76Ms fueron a veces utilizados como vehículos de artillería ligera (como el Wespe alemán) para bombardeos y fuego indirecto de apoyo. Sin embargo, el poder de las conchas 76,2 mm no era suficiente en muchos casos.

El SU-76M fue el vehículo Soviética única capaz de operar en los pantanos con un mínimo apoyo de los ingenieros. Durante la campaña de liberación de Belarús en 1944, que fue de gran utilidad para la organización de ataques furtivos a través de pantanos: pasar por las defensas alemanas pesados ​​sobre terreno más firme. Por lo general, sólo la infantería ligera-armada podría pasar a través de grandes áreas pantanosas. Con soporte SU-76M, soldados e ingenieros soviéticos podían destruir efectivamente enemigos fuertes puntos y seguir avanzando. El SU-76M tenía un gran número de tipos de munición. Ellos incluyen la perforación de blindaje (habitual, con la nariz balística y subcalibre hiper-velocidad), carga hueca, alto explosivo, la fragmentación, metralla y proyectiles incendiarios. Esto hizo que el SU-76M un verdadero multiusos luz del vehículo de combate blindado. Después de la Segunda Guerra Mundial, el SU-76 fue utilizado por las fuerzas comunistas en la Guerra de Corea.

Sobrevivir ejemplos

Debido a la gran cantidad de vehículos producidos, muchos SU-76Ms han sobrevivido a los años de la posguerra, y la mayoría de los museos militares rusas más grandes tienen ejemplos de la SU-76M en sus exposiciones. También se pueden encontrar en los monumentos alemán-soviético de la guerra o memoriales en diferentes ruso, bielorruso, ucraniano y ciudades polacas. Hay un buen ejemplo en el Muzeul Militar Nacional en Bucarest, Rumania.

 

 

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